過去大家買車追求體積大，覺得比較大氣有面子，現(xiàn)在這個已經(jīng)成為過去時，因為隨著汽車的增多，路面越來越擠，一輛靈活的小車反而更實用。
最近，國內(nèi)多家車企公布了小型車計劃，其中就包括寶馬、通用、本田等車界巨頭。他們計劃未來將更多的小型車引入中國。接下去的中國將迎來小型車的時代。近年小型車的越來越暢銷，從一些數(shù)據(jù)可以看出。像中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2013上半年，1.6升及以下乘用車占乘用車比重為68.5%，比上年同期提高1.3個百分點，而廣汽豐田銷售的小型車占比為5%左右，他們計劃到2015年，廣汽豐田計劃總產(chǎn)能提高至60萬輛，其中小型車占比40%以上，因此他們第一步推出了全新車型致炫——相比老款，新車取消了原有發(fā)動機排量1.6升的車型，主打1.3升與1.5升兩款發(fā)動機，配以豐田 的i-super變速箱，在同級車中做到了油耗 。
那小型車有哪些優(yōu)勢呢?首先由于小型車符合了當(dāng)下熱門城市的發(fā)展，由于交通的擁擠，小型車與他輕便小巧和占地少的優(yōu)勢，可以比較容易的在城市中穿梭和停放，然后是由于發(fā)動機的功率小，可以降低油耗和減少環(huán)境的污染，尤其是現(xiàn)在的小型車比較重視新能源的運用，最后小型車的價格比較低，大多數(shù)都是在15萬元以下。當(dāng)然也有致命的缺陷，尤其以不能跑長途和補充能源這兩點尤為明顯，由天津二手車報道
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