今年以來(lái)，攀鋼緊跟國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)需求變化，發(fā)揮自身裝備優(yōu)勢(shì)，整合技術(shù)研發(fā)力量，積極開(kāi)發(fā)汽車用板，目前已具備整車供貨能力。

　　“因前期三臺(tái)商務(wù)車整車試模，并上路試跑成功，成都一家國(guó)內(nèi)知名車企與我們簽訂了生產(chǎn)商務(wù)車所需的汽車板訂貨合同，目前這批汽車板已按時(shí)交貨。”10月25日，攀鋼西昌鋼釩板材廠首席工程師周三保說(shuō)。

　　截至目前，國(guó)內(nèi)已有成都、重慶、湖南等地的國(guó)產(chǎn)車車企整車采用攀鋼系列汽車板制造出七款轎車，整車樣件試模成功，正在進(jìn)行上路試跑性能測(cè)試。西昌鋼釩生產(chǎn)的汽車板是攀鋼的戰(zhàn)略品種。從2014年8月31日第一批960噸DC01冷軋汽車鋼發(fā)往汽車廠開(kāi)始，攀鋼牌汽車用鋼逐步得到市場(chǎng)認(rèn)可，市場(chǎng)占有率不斷提高，服務(wù)能力不斷提升，用較短時(shí)間完成了其他企業(yè)需要多年才能走完的路。如今，西昌鋼釩已經(jīng)具備汽車車輪鋼、大梁鋼、結(jié)構(gòu)鋼等25個(gè)系列110多個(gè)牌號(hào)的供貨能力。980兆帕高強(qiáng)度汽車用結(jié)構(gòu)板和高表面質(zhì)量要求的O5級(jí)汽車面板產(chǎn)品，能夠完整地供貨自主品牌乘用車。

　　針對(duì)汽車板開(kāi)發(fā)起步較晚的現(xiàn)實(shí)，攀鋼奮起直追，圍繞主機(jī)廠和配套廠零部件及用料需求，建立顧客零部件技術(shù)需求數(shù)據(jù)庫(kù)和以零部件為目標(biāo)的精細(xì)化專業(yè)銷售體系，為用戶提供量身定做的產(chǎn)品。同時(shí)，積極向用戶推介攀鋼汽車板系列產(chǎn)品及個(gè)性化服務(wù)，邀請(qǐng)西南區(qū)域知名車企到西昌鋼釩產(chǎn)線考察，逐步獲得了整車供貨的汽車板訂單。

　　目前，攀鋼在汽車用鋼領(lǐng)域已攻克多項(xiàng)核心技術(shù)，順利通過(guò)六家合資汽車企業(yè)產(chǎn)線審核。今年前9個(gè)月，西昌鋼釩累計(jì)生產(chǎn)銷售熱軋和冷軋汽車板73.03萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)300%。

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