原標(biāo)題：風(fēng)駿7護(hù)航出行面面俱到!主被動(dòng)安全配置同級(jí)占優(yōu)
在這個(gè)“大眾創(chuàng)業(yè),萬(wàn)眾創(chuàng)新”的時(shí)代,創(chuàng)業(yè)成為了越來(lái)越多年輕人的致富選擇,我大學(xué)畢業(yè)之后也有這樣一番雄心壯志,所以放棄了在城市里工作的機(jī)會(huì),回到老家干起了農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)。生意剛起步的時(shí)候,我像其他批發(fā)商一樣,開(kāi)著一輛農(nóng)用車(chē),定期到鄉(xiāng)下收水果、山貨,再運(yùn)到縣城和市里的批發(fā)市場(chǎng),但隨著這幾年電子商務(wù)、直播帶貨的興起,我也改變了創(chuàng)業(yè)模式,自己開(kāi)了一家實(shí)體店和一家網(wǎng)店。
為了確保商品足夠新鮮,我依舊堅(jiān)持自己去鄉(xiāng)下,從農(nóng)民手中直采。與此同時(shí),為了提高駕乘體驗(yàn),我還入手了一輛全新座駕,它就是長(zhǎng)城皮卡旗下風(fēng)駿7。
乘用級(jí)內(nèi)飾,讓駕駛更輕松
之所以在眾多皮卡車(chē)型中選中風(fēng)駿7,除了看中其裝載性強(qiáng)、皮實(shí)耐用的特征,更因打造的乘用級(jí)內(nèi)飾,可為我營(yíng)造 舒適的駕乘體驗(yàn)。風(fēng)駿7的內(nèi)飾采用環(huán)繞包覆式座艙,充分運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)原理設(shè)計(jì),支撐性與包裹性滿(mǎn)分,可完美適應(yīng)各種坐姿。相比于我從前開(kāi)的那輛農(nóng)用車(chē),以及朋友開(kāi)的同級(jí)皮卡車(chē)型,風(fēng)駿7的貼心內(nèi)飾設(shè)計(jì)能大幅緩解駕駛產(chǎn)生的疲勞,降低拉貨送貨過(guò)程中的身體負(fù)擔(dān)。
作為新一代互聯(lián)網(wǎng)皮卡,風(fēng)駿7還對(duì)自身的智能互聯(lián)功能進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)升級(jí),不僅有流暢的語(yǔ)音識(shí)別、carbit、智慧停車(chē)等實(shí)用性的功能,還增加了抖音、愛(ài)奇藝、應(yīng)用商店等娛樂(lè)功能。由此可見(jiàn),風(fēng)駿7內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與配置,無(wú)一不是按照乘用化標(biāo)準(zhǔn)打造,極大地提升了駕乘舒適性和實(shí)用性,這對(duì)我們這些辛苦的創(chuàng)業(yè)者而言,可謂誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。
安全屬性加成,皮卡界扛把子實(shí)錘
此外,我的風(fēng)駿7在安全守護(hù)方面的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。作為“中國(guó)第一民生車(chē)”,風(fēng)駿7為民生而來(lái),覆蓋多種用車(chē)場(chǎng)景,不止如此,其還搭載了諸多越級(jí)安全配置,為駕乘人員提供360°安全防護(hù)。首先,在主動(dòng)安全方面,風(fēng)駿7搭載了包括博世 一代ESP、坡道輔助系統(tǒng)、BA剎車(chē)輔助、倒車(chē)影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)等在內(nèi)的智能配置,可全方位守護(hù)各種皮卡用車(chē)場(chǎng)景下的出行安全。
在被動(dòng)安全防護(hù)方面,風(fēng)駿7同樣面面俱到,不僅配備了6安全氣囊,為駕乘人員提供全方位防撞保護(hù);還采用了極高占比的高強(qiáng)度鋼材打造了堅(jiān)實(shí)可靠的籠型車(chē)身,A、B、C柱以及縱橫雙梁尺寸也都要比同級(jí)別車(chē)型更為厚實(shí), 預(yù)防碰撞傷害,確保駕乘人員在碰撞事故中的生命安全。
最后,我這輛柴油版風(fēng)駿7搭載了GW4D20M“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,百公里油耗僅7.6L,堪稱(chēng)“省油小能手”�？傊�,入手這輛風(fēng)駿7 是我創(chuàng)業(yè)以來(lái),作出的最正確選擇,無(wú)論是不遜于乘用車(chē)的舒適座艙及智能互聯(lián)功能,還是為用戶(hù)貼心打造的360°防護(hù),又或是 的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),均值得稱(chēng)贊,的確是“真·人間值得寶藏車(chē)”!
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