原標題：如果SUV變成了圣誕老人, 他會討好誰?

　　日歷一翻到12月，似乎就立刻進入了圣誕季，街道兩側(cè)的樹木都開始銀裝素裹，連空氣里都似乎彌漫著《Jingle Bells》的歡樂聲。

　　其實誰都不知道，這世上到底有沒有圣誕老人。但是，總有人相信：有。因為無論是大人還是孩子，心底永遠都會沉醉于一份純真美好的童心，這也是圣誕老人和圣誕精神能夠經(jīng)久不衰的原因，能在每一個不算太糟糕的年末，觸碰大家心底那份最柔軟的純真之心。畢竟只要你還相信，生活就依舊充滿了冒險和奇跡。

　　在汽車圈里，同樣有這么一個保持著初心，以純粹著稱的品牌，甚至廣為流傳著這樣的一句話來形容它：“一日本田，終身本田。”的確，在很多人心中，本田是一個有著獨特魅力的品牌，有著諸多事跡值得回味，更有著眾多傳奇車型值得敬仰，它的造車精神影響著一代代的年輕人。

　　而我對本田精神的理解來源公眾對于其口碑的贊嘆�？v觀本田車系，但凡來到中國市場，注定是爆款，除了早已成為經(jīng)典的雅閣、C-RV，即使是家族里的小弟XR-V，也成為了小型SUV市場率先收獲80萬銷量的車型。無論是街頭巷尾，還是身邊親戚朋友選車，都很容易看到這款都市SUV的影子。而它的每一次改變都在保持初心的同時，進一步契合消費者的生活理念，給小型SUV市場帶來一次次嶄新的驚喜。

　　就像提起圣誕老人，你的第一反應(yīng)就是大白胡子+紅色著裝一樣，提起本田，大家 想到的應(yīng)該是發(fā)動機。畢竟本田對于發(fā)動機的技術(shù)底蘊實在是太過深厚，坊間也流傳著另一句話形容本田的車型，就是“買發(fā)動機送車”，足以印證本田發(fā)動機在廣大用戶心中的高大地位。

　　然而，研究出一款性能 優(yōu)異的發(fā)動機，并不是本田的全部訴求。早在上世紀石油危機的時候，本田就研制出了CVCC發(fā)動機，油耗更低、排放更環(huán)保。而在對排放標準更加嚴苛的今天，本田依舊沒有停下腳步。憑借著全新一代地球夢科技動力總成馳騁江湖。再次為用戶帶來更優(yōu)異的用車體驗，為汽車工業(yè)的節(jié)能減排起到了重大的貢獻。

　　當“地球夢科技”220TURBO發(fā)動機搭載在全新XR-V之上的時候，其“小鋼炮”般的動力感受自然不言而喻。擁有遠超行業(yè)同排量水平的高燃燒效率、高壓縮比，最大功率為130kW，最大扭矩為220N·m，響應(yīng)迅速及時，帶來了強勁的動力表現(xiàn)。

　　更加難得的是，全新XR-V并不是單純追求亮眼的動力參數(shù)，除了擁有同級最快9秒內(nèi)破百的加速成績。同時還做到了燃油經(jīng)濟性的均衡，發(fā)動機在1700rpm時就能爆發(fā)出最大扭矩且一直持續(xù)到5500rpm，不僅最大扭矩來得快，且更加持久。也使得其綜合油耗低至百公里6.1升，大大降低了后期的用車成本。

　　與此同時，為了讓全新XR-V的運動屬性更加令人深刻。據(jù)悉，工程師對其底盤和懸架采取了更加運動的調(diào)校。再加上搭載了AHA敏捷操控輔助系統(tǒng)，操控性更進一步，表現(xiàn)出十分精準、穩(wěn)定的性能，在激情之余還能讓每一位年輕消費者用得起車，盡情享受駕駛的樂趣。應(yīng)景的說，在鈴兒響叮當?shù)囊雇�，讓每一位扮�?ldquo;圣誕老人”的車主都能夠快一步的將禮物送到。

　　圣誕老人的目標從來都是小朋友，孜孜不倦，年復(fù)一年的滿足著小家伙們的節(jié)日愿望，給他們帶去禮物和新年的希望。全新XR-V針對的目標群體同樣十分清晰，一直都是都市年輕人。這個族群相比單純的小朋友來說，顯然更加難以滿足。他們總是要求多一些個性、自由、奔放的空間和型格。

　　而細細品味全新XR-V，你會發(fā)現(xiàn)它的產(chǎn)品調(diào)性正是為了最大化勾勒出年輕人對用車生活的追求，去幫助，引導他們找到屬于自己的生活節(jié)奏，拉近他們和期望中美好生活的距離。

　　比如說，年輕人總是希望動力能量的外化，全新XR-V就融合了SUV和轎跑的設(shè)計，擁有更凌厲年輕的姿態(tài)。特別是相比于老款，前臉一體式鍍鉻格柵尺寸比原來增大了好幾倍，飛翼動感前臉令整輛車更具立體感。同時，還配備了17寸熏黑鋁制輪轂以及進擊式運動包圍，凸顯運動感與力量感。

　　此外，在這個朋友圈都流行帶上圣誕帽的時節(jié)，一輛有活力的汽車和圣誕節(jié)顯然更配。全新XR-V散發(fā)出活力的閃烈黃和丹寧藍，不僅跟節(jié)日更搭，也能進一步激發(fā)了年輕人對于澎湃性能的渴望。

　　如同前面提到的“地球夢科技”讓年輕人既能享受駕駛樂趣，又能降低用車成本。用小型SUV的身軀獲得寬敞的空間，提供同級領(lǐng)先的2610mm軸距，加以本田“空間魔術(shù)師”MM理念運用空間的能力，擁有幾乎媲美緊湊級的駕乘舒適性，同樣是XR-V為了契合年輕人生活理念所做出的努力。

　　值得一提的是，全新XR-V的儲物空間設(shè)計也相當出彩，第二排可靈活調(diào)節(jié)的魔術(shù)座椅，可支持后排座椅4/6分割設(shè)計，包括靠背角度2級可調(diào)，不僅能讓空間最大化，還能讓儲物能力隨心所變。

　　當然，僅靠上述空間表現(xiàn)的話，全新XR-V其實已經(jīng)能夠滿足年輕人需求的一方私享天地了。但全新XR-V并不滿足此，而是做了進一步的提升。比如搭載的全景電動天窗，采光面積做到了同級最大，充斥車內(nèi)每一寸空間，大大增加了整車的通透感。出色的視野進一步照顧到了后排的乘坐體驗，并不會感到壓抑。試想，在這個冬日的夜晚，抬起頭就能把美輪美奐的雪花盡收眼底，這不就是年輕人生活中不可或缺的小情趣。

　　如果說，高顏值、大空間、強動力，這些都是體現(xiàn)在產(chǎn)品表層上的，那么全新XR-V在許多看不見的地方繼續(xù)努力，也是為了更貼近年輕人的生活形態(tài)。

　　年輕人喜歡開快車，容易忽視安全，全新XR-V就提供了稱得上跨級別安全升級的Honda SENSING智能駕駛輔助系統(tǒng)。包含車道偏移抑制系統(tǒng)、車道保持輔助、交通標識智能識別、碰撞緩解制動等系統(tǒng)。它通過一個毫米波雷達來偵測前方物體運動位置、速度，以及一個單目攝像頭來判斷物體大小，保障系統(tǒng)運行時有不錯的 度以及響應(yīng)速度。

　　當遇到突發(fā)狀況的發(fā)生，車輛能完成主動減速或者剎車的動作，把對乘客的傷害降低到 ，當車輛行車軌跡發(fā)生偏移，系統(tǒng)會識別到兩側(cè)道路標志線，主動糾正行車姿態(tài)，減小事故發(fā)生概率，通過智能化讓其安全性變得更加強大。

　　此外，全新XR-V還標配倒車影像、TPMS智能胎壓報警系統(tǒng)和第二排預(yù)張緊式安全帶等等配置，讓出行變得更加安心。

　　最后，只要你愿意去相信，就永遠會有一個“圣誕老人”在你熟睡的時候，偷偷將禮物放在床頭，守護你的天真與善良。而作為和當代年輕人共同成長起來的XR-V，每一次的升級、改款，不管是從產(chǎn)品調(diào)性還是產(chǎn)品特點，都在與年輕人的需求進一步契合，永遠為你提供出行生活的樂趣、便捷和溫暖。

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