原標(biāo)題：學(xué)霸第十代索納塔駕到 現(xiàn)在預(yù)約試駕活動(dòng)|汽車試駕|新車試駕

　　距離北京現(xiàn)代第十代索納塔上市已有兩月，為了讓行業(yè)媒體及全國(guó)消費(fèi)者切實(shí)了解并感受到旗艦產(chǎn)品的全面優(yōu)勢(shì)，第十代索納塔自東方瑞士青島啟程，西至絲綢之路起點(diǎn)西安，北至盛京沈陽(yáng)，南至海上花園廈門，行至中原腹地鄭州完美收官，在9大主銷區(qū)域進(jìn)行了以“突破期待 超越索想”為主題的大規(guī)模試駕活動(dòng)。

　　整個(gè)試駕過(guò)程中，除了 吸睛的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)之外，第十代索納塔在空間感受、動(dòng)力表現(xiàn)、智能科技等方面的優(yōu)勢(shì)也得到了更淋漓盡致的展現(xiàn)。

　　空間夠大夠舒適，讓駕乘更享受

　　作為市場(chǎng)主流車型，選擇B級(jí)車的消費(fèi)者往往對(duì)空間有一定的要求，為了更好地滿足消費(fèi)者需求，第十代索納塔將它的空間表現(xiàn)做到了同級(jí) 。

　　作為新一代i-GMP平臺(tái)打造的首款車型，第十代索納塔車身長(zhǎng)寬高達(dá)到了4955/1860/1445mm、軸距2890mm同級(jí)最優(yōu)，即使是一直以空間為傲的雅閣，在第十代索納塔面前都遜色了不少。對(duì)比雅閣，第十代索納塔軸距長(zhǎng)60mm、前排腿部空間長(zhǎng)84mm、前排頭部空間高42mm、后排頭部空間高40mm，空間尺寸足可謂是越級(jí)而立;再加上車身和發(fā)動(dòng)機(jī)艙的優(yōu)化和下調(diào)，使得座艙空間最大化，極大提升了空間利用率，得到更加優(yōu)越的空間感受。

　　第十代索納塔不僅考慮到用戶對(duì)大空間的訴求，在座艙的舒適性方面，也同樣做到 。符合人體工學(xué)的高包裹性座椅，使長(zhǎng)途駕乘不再“腰酸背痛”，高等級(jí)NVH靜音工藝、整車使用的大量吸音材質(zhì)等措施齊發(fā)力，全方位減少車內(nèi)噪音，極大提升了車內(nèi)空間的舒適性。

　　動(dòng)力操控表現(xiàn)不俗，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性

　　第十代索納塔搭載了SmartStream新一代動(dòng)力總成，提供2.0T+8AT和1.5T+7DCT兩套組合，能夠滿足消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力以及燃油經(jīng)濟(jì)性的多樣需求。

　　第十代索納塔作為同級(jí) 配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型， 是為動(dòng)力愛(ài)好者而生。它的最大功率達(dá)到176.5kW，峰值扭矩為353N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是8擋手自一體變速器，光看數(shù)據(jù)就知道是厲害角色。開(kāi)起來(lái)的感受也是 優(yōu)越，精密的閥門構(gòu)造工藝搭配多檔位變速，傳遞效率高達(dá)90.6%，動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到。

　　如果你位精打細(xì)算的用戶，第十代索納塔1.5T車型 是 選擇。其搭載的現(xiàn)代汽車全球首創(chuàng)CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域133年的新突破，為第十代索納塔帶來(lái)了百公里油耗僅5.6L的優(yōu)異成績(jī)。此項(xiàng)技術(shù)能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)不同工況選擇更加適合的氣門開(kāi)啟時(shí)機(jī)及時(shí)長(zhǎng)，最終實(shí)現(xiàn)性能提升4%、燃油率提升5%、尾氣排放量減少12%，完美兼顧了動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

　　行業(yè)領(lǐng)先智能科技，打造安全便捷車生活

　　在用車時(shí)，消費(fèi)者最關(guān)注的就是安全問(wèn)題，從前段時(shí)間吸引大量關(guān)注的中保研碰撞中就可見(jiàn)端倪。第十代索納塔對(duì)車身用料進(jìn)行了優(yōu)化，超高強(qiáng)度鋼材和熱成型鋼使車身輕量化的同時(shí)強(qiáng)度提高了10%以上，保證了駕駛艙的安全性。

　　同時(shí)，便捷性也是多數(shù)消費(fèi)者在用車過(guò)程中的集中關(guān)注點(diǎn)。第十代索納塔配備的Hyundai SmartSense 智心合一安全系統(tǒng)，仿佛是給首購(gòu)新車主或者駕駛技術(shù)不足夠成熟的駕駛員的一顆定心丸。其配備的23項(xiàng)ADAS功能達(dá)到了L2+級(jí)自動(dòng)駕駛水平，其中NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制、HDA高速公路駕駛輔助、BCA盲區(qū)防碰撞輔助等6項(xiàng)功能更是同級(jí)獨(dú)有，在為駕駛者提供全場(chǎng)景駕輔功能的同時(shí)，也為駕乘者提供全方位的安全保障。

　　消費(fèi)者對(duì)便利性的追求還體現(xiàn)在對(duì)智能科技配置的依賴上，第十代索納塔搭載了第三代智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)，變身“大型智能終端”，讓消費(fèi)者動(dòng)動(dòng)嘴皮子就可以解決一切問(wèn)題。其中DuerOS智能語(yǔ)音交互功能能夠?yàn)橛脩魩��?lái)高度人性化的體驗(yàn)，場(chǎng)景化的語(yǔ)音指令識(shí)別功能極其強(qiáng)大;語(yǔ)音控制范圍也在空調(diào)、車窗、天窗、后備箱的基礎(chǔ)上，增加了儀表盤(pán)、座椅、方向盤(pán)、SVM影像，為用戶打造全方位的智能化用車體驗(yàn)。同時(shí)，配合遠(yuǎn)程車輛控制功能用戶可隨時(shí)開(kāi)閉艙內(nèi)空調(diào)、座椅通風(fēng)加熱，杜絕了夏季高“烤”、冬季冰“窖”等尷尬場(chǎng)景的發(fā)生，為駕乘者帶來(lái)冬暖夏涼的舒適感受。

　　這樣的第十代索納塔，不但是顏值擔(dān)當(dāng)，還有滿滿的學(xué)霸氣質(zhì)。如果你正在考慮買一輛空間舒適、動(dòng)力十足、智能科技配置豐富的B級(jí)車，那么第十代索納塔作為B級(jí)車市場(chǎng)的新標(biāo)桿， 是你不會(huì)后悔的 選擇。

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