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想你所想,懂你所需 思域成功的秘訣就是如此簡(jiǎn)單
時(shí)間:2020-09-27 22:15   來(lái)源:今日頭條   責(zé)任編輯:毛青青

    原標(biāo)題:想你所想,懂你所需 思域成功的秘訣就是如此簡(jiǎn)單

    最美的相遇,莫過(guò)于懂得,東風(fēng)Honda思域便是最懂年輕人的車型。眼下,“90后”即將步入而立之年,雖然家庭責(zé)任、生活壓力都要遠(yuǎn)超于從前,但是他們內(nèi)心的激情卻仍在燃燒。東風(fēng)Honda明白這些用戶的真實(shí)想法,毅然決然推出了既實(shí)用又熱血的Hatchback車型。

    積極聽取潛在用戶心聲,積極實(shí)現(xiàn)潛在用戶愿望,同時(shí)還具備超強(qiáng)的自身實(shí)力,這些是東風(fēng)Honda思域保持長(zhǎng)盛不衰的終極奧秘。東風(fēng)Honda思域并沒(méi)有被2020年初的車市寒潮所徹底擊垮,8月銷量突破2.2萬(wàn)輛,同時(shí)還取得了1-8月累計(jì)銷量超14萬(wàn)輛的佳績(jī),這一切也要?dú)w功于激情背后的品質(zhì)。

    從年輕內(nèi)心出發(fā) 盡享駕控激情

    年輕人的愿望其實(shí)很好滿足,他們熱愛(ài)運(yùn)動(dòng),向往激情,東風(fēng)Honda完全理解這些年輕的內(nèi)心想法,基于Type-R性能風(fēng)格打造了思域Hatchback。新車外觀配備專屬套件,獠牙一般的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)畢露鋒芒,時(shí)刻彰顯熱血、運(yùn)動(dòng)氣息,給人一種來(lái)者不善的感覺(jué)。細(xì)節(jié)采用撞色設(shè)計(jì),車尾中置雙出排氣、氣流擴(kuò)散器帶來(lái)超強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,短后懸設(shè)計(jì)更是營(yíng)造蓄勢(shì)待發(fā)的效果。

    單靠形態(tài)吸引年輕人顯然不夠徹底,性能才是取悅年輕人的真正核心。在自吸引擎時(shí)代,本田憑借VTEC技術(shù)成為業(yè)內(nèi)的佼佼者,引擎升功率做到了業(yè)內(nèi)之巔。而且,本田自吸引擎的改裝潛力巨大,引無(wú)數(shù)年輕人癡狂。雖然自吸引擎不再是當(dāng)今時(shí)代的寵兒,但是本田的渦輪增壓引擎同樣強(qiáng)悍。

    東風(fēng)Honda思域220TURBO車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130kW,最大扭矩220N·m(CVT車型)/226N·m(MT車型),性能出眾,在同級(jí)中可以大殺四方。動(dòng)力輸出隨叫隨到,技術(shù)上解決了傳統(tǒng)渦輪增壓引擎常見的“遲滯”現(xiàn)象。

    姿態(tài)要架得住性能,東風(fēng)Honda思域Hatchback采用的是獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),設(shè)定要比三廂車型更運(yùn)動(dòng)。通過(guò)增強(qiáng)減震彈簧的彈性系數(shù),使壓縮行程變小,配合縮短130mm的后懸,獲得了更好的支撐性和靈活性。轉(zhuǎn)向方面同樣經(jīng)過(guò)重新調(diào)校,2.2圈轉(zhuǎn)向回止點(diǎn)的DPA-EPS可變速比電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能為駕駛者提供沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向手感,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度媲美手術(shù)刀。

    品質(zhì)融入生活 創(chuàng)造超群價(jià)值

    截至目前,或許仍沒(méi)有多少人了解,家喻戶曉的城市SUV標(biāo)桿東風(fēng)Honda CR-V,原來(lái)與自家思域出自同一平臺(tái)。在品質(zhì)方面,東風(fēng)Honda思域有理由、有實(shí)力遠(yuǎn)勝同級(jí)對(duì)手。對(duì)于緊湊級(jí)轎車來(lái)說(shuō),家用表現(xiàn)仍是眾多消費(fèi)者所考慮的重點(diǎn)。如今,消費(fèi)群體的平均年齡正逐步降低,這樣的趨勢(shì)對(duì)產(chǎn)品本身提出了更高的要求,均衡正是東風(fēng)Honda思域長(zhǎng)久致勝的法寶。

    (圖片來(lái)源:騰訊網(wǎng))

    產(chǎn)品保值方面,東風(fēng)Honda思域?qū)嵙^(guò)人。根據(jù)2020年上半年中國(guó)汽車保值率研究數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),東風(fēng)Honda思域分別以87.25%、81.64%、73.35%、66.44%、57.00%的前五年 成績(jī),排在緊湊級(jí)轎車榜首。

    本田一向重視車內(nèi)空間,每款車都遵循著MM設(shè)計(jì)理念。從第八代到第十代,東風(fēng)Honda思域始終具備出色的乘坐與儲(chǔ)物空間優(yōu)勢(shì),日常任何使用條件它都能勝任。東風(fēng)Honda思域Hatchback掀背式尾門帶來(lái)“無(wú)與倫比”的便利性,后備箱開口非常充裕,即便用來(lái)搬家也不在話下。后備箱常規(guī)容積達(dá)到478L,后排座椅可以靈活、平整放倒,實(shí)用性媲美旅行車。

    寫在最后

    思域車型的成功,源于本田長(zhǎng)久以來(lái)的用心打造。48年間,每代思域都能在用戶心中留下完美烙印。自2008年國(guó)產(chǎn)以來(lái),思域從沒(méi)淡出國(guó)人選購(gòu)家用車的視野。Hatchback車型的推出,進(jìn)一步強(qiáng)化了 思域車系的實(shí)力與形象。長(zhǎng)盛不衰無(wú)捷徑可尋,而思域的輝煌還在延續(xù)!

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