原標(biāo)題：　ARCFOX品牌發(fā)力高端市場(chǎng)，北汽新能源55億募投資金護(hù)航

　　當(dāng)前，隨著消費(fèi)者對(duì)出行品質(zhì)追求的提升，新能源汽車(chē)高端化、智能化已成為趨勢(shì)，同時(shí)換電模式在政策推動(dòng)下站上“風(fēng)口”，發(fā)展前景廣闊。近日，北汽藍(lán)谷進(jìn)行非公開(kāi)發(fā)行，并宣布募集資金不超過(guò)55億元，擬投入ARCFOX品牌高端車(chē)型開(kāi)發(fā)及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目、5G智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)提升項(xiàng)目和換電業(yè)務(wù)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目三大項(xiàng)目。

　　此次定增項(xiàng)目建設(shè)頗具戰(zhàn)略深意，北汽藍(lán)谷著力打造ARCFOX品牌，全力進(jìn)軍高端市場(chǎng)。同時(shí)，依托在換電領(lǐng)域布局多年，北汽藍(lán)谷通過(guò)定增進(jìn)一步鞏固先發(fā)優(yōu)勢(shì)。2020年，北汽藍(lán)谷不斷進(jìn)化，“瞄準(zhǔn)”高端市場(chǎng)。

　　8月19日，北汽藍(lán)谷召開(kāi)臨時(shí)股東大會(huì)，就此次非公開(kāi)發(fā)行的預(yù)案、募集資金使用可行性分析報(bào)告等多項(xiàng)議案進(jìn)行表決，通過(guò)投票所有議案均獲通過(guò)。

　　進(jìn)軍高端市場(chǎng)：開(kāi)發(fā)多款車(chē)型 發(fā)力5G智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)

　　據(jù)公告，北汽新能源自成立以來(lái)，一直實(shí)施單品牌戰(zhàn)略，現(xiàn)階段整車(chē)產(chǎn)品以性?xún)r(jià)比車(chē)型為主，缺乏面向新能源高端市場(chǎng)的產(chǎn)品種類(lèi)。近兩年隨著新能源補(bǔ)貼退坡，新能源造車(chē)新勢(shì)力不斷沖擊市場(chǎng)，推出新品牌新產(chǎn)品，傳統(tǒng)知名汽車(chē)主機(jī)廠新能源化步伐加速，以及特斯拉強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，北汽藍(lán)谷面臨更加復(fù)雜的市場(chǎng)格局。

　　不懼挑戰(zhàn)并主動(dòng)應(yīng)對(duì)，北汽藍(lán)谷瞄準(zhǔn)高端市場(chǎng)，推出ARCFOX品牌。北汽藍(lán)谷擬投入募集資金最多的項(xiàng)目是ARCFOX品牌高端車(chē)型開(kāi)發(fā)及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目，具體內(nèi)容包括三款A(yù)RCFOX品牌高端電動(dòng)車(chē)型開(kāi)發(fā)、數(shù)據(jù)中臺(tái)建設(shè)及應(yīng)用項(xiàng)目及ARCFOX品牌營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

　　據(jù)公告，北汽藍(lán)谷正在打造ARCFOX品牌首款A(yù)+級(jí)SUV、A+級(jí)純電動(dòng)溜背式跨界車(chē)、A級(jí)中高端SUV，豐富高端市場(chǎng)產(chǎn)品線(xiàn)，并以未來(lái)科技、精致設(shè)計(jì)、舒適空間、卓越品質(zhì)為賣(mài)點(diǎn)，承擔(dān)著品牌向上、戰(zhàn)略向上、產(chǎn)品向上的使命責(zé)任，與合資品牌及自主高端品牌車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)，全面進(jìn)軍高端市場(chǎng)。

　　通過(guò)多款高端車(chē)型開(kāi)發(fā)和布局，進(jìn)一步鞏固領(lǐng)先地位。據(jù)媒體報(bào)道，北汽藍(lán)谷ARCFOX品牌下首款車(chē)型ARCFOX αT已經(jīng)做到了高端車(chē)的上乘水平。ARCFOX αT出自北汽藍(lán)谷麥格納高端智造基地，麥格納全面參與到北汽ARCFOX αT的生產(chǎn)中，在自動(dòng)化生產(chǎn)、智能制造技術(shù)、新材料連接技術(shù)、柔性生產(chǎn)等方面嚴(yán)格控制。目前，ARCFOX αT已經(jīng)接受預(yù)定。

　　高端市場(chǎng)產(chǎn)品缺位一直是北汽的“阿喀琉斯之踵”，北汽藍(lán)谷一直在尋求突破，通過(guò)推出全新ARCFOX品牌、全面升級(jí)BEIJING品牌以及此次定增項(xiàng)目建設(shè)，有望提升北汽藍(lán)谷在高端市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　除去豐富在高端市場(chǎng)產(chǎn)品布局之外，北汽藍(lán)谷更在高端技術(shù)方面發(fā)力。

　　此次定增項(xiàng)目之一的5G智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)提升項(xiàng)目，正承接北汽藍(lán)谷“產(chǎn)品向上、品牌向上”發(fā)展戰(zhàn)略。在北汽藍(lán)谷 的整車(chē)研發(fā)能力、完備的研發(fā)體系、先進(jìn)智能制造工廠和智能制造技術(shù)基礎(chǔ)上，5G智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)提升項(xiàng)目可以幫助北汽藍(lán)谷布局開(kāi)發(fā)面向下一代的智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)。

　　據(jù)公告，5G智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)提升項(xiàng)目基于ARCFOX品牌N61AB車(chē)型，以 性能和智能科技為產(chǎn)品核心概念，采用5G和智能網(wǎng)聯(lián)的先進(jìn)技術(shù)，開(kāi)發(fā)具備L3-L4級(jí)的自動(dòng)駕駛功能、 體驗(yàn)座艙交互、豐富內(nèi)容生態(tài)的高端智能電動(dòng)車(chē)型。

　　該項(xiàng)目充分運(yùn)用激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭智能駕駛感知系統(tǒng)、高精地圖、高算力芯片、智能車(chē)云服務(wù)等高精度自動(dòng)駕駛硬件，開(kāi)發(fā)點(diǎn)到點(diǎn)自動(dòng)駕駛、代客泊車(chē)等高級(jí)別自動(dòng)駕駛等先進(jìn)功能，并通過(guò)迭代升級(jí)、技術(shù)共享等手段，提升整體產(chǎn)品的智能化水平。

　　北汽新能源已布局開(kāi)發(fā)面向下一代的智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)，涵蓋技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新、智能化轉(zhuǎn)型，涉及云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、信息安全等;北汽藍(lán)谷不斷探討用戶(hù)、生態(tài)和產(chǎn)業(yè)鏈融合，關(guān)注并不斷提升智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)能力。屆時(shí)，新一代智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)也將全面賦能ARCFOX品牌未來(lái)發(fā)展。

　　發(fā)揮換電優(yōu)勢(shì)：開(kāi)發(fā)新車(chē)型 推廣換電站

　　今年以來(lái)，一系列利好政策的推動(dòng)下，換電市場(chǎng)前景廣闊。換電市場(chǎng)推廣的“車(chē)電分離”銷(xiāo)售模式，對(duì)運(yùn)營(yíng)客戶(hù)可以降低車(chē)輛擁有方的投資成本，提高其購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的意愿，同時(shí)有效緩解地方政府因?yàn)?ldquo;藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”而形成的環(huán)保和財(cái)政壓力;對(duì)個(gè)人客戶(hù)可以降低一次性車(chē)輛購(gòu)置成本，還可以避免電池衰減帶來(lái)的二手車(chē)殘值低問(wèn)題。換電模式使市場(chǎng)各方均可受益，在不依靠財(cái)政補(bǔ)貼的情況下，換電模式具備大規(guī)模推廣可行性。

　　北汽藍(lán)谷在換電領(lǐng)域先發(fā)優(yōu)勢(shì)突出。早在今年4月，申萬(wàn)宏源發(fā)布研報(bào)稱(chēng)，換電模式形成多寡頭壟斷格局。有數(shù)據(jù)顯示，截至2020年3月，全國(guó)新能源汽車(chē)換電站保有量為433座。其中，北汽藍(lán)谷已在19個(gè)城市建成并啟用了187座換電站，投入運(yùn)營(yíng)的換電車(chē)輛達(dá)1.8萬(wàn)臺(tái)，已累計(jì)完成換電480萬(wàn)次，換電車(chē)輛行駛總里程達(dá)到6.9億公里。目前，這些數(shù)據(jù)在全國(guó)乃至全球范圍內(nèi)均屬領(lǐng)先，北汽新能源在換電領(lǐng)域無(wú)疑是“C位”領(lǐng)跑。

　　據(jù)公告，北汽藍(lán)谷擬開(kāi)發(fā)兼容換電模式高端旗艦(B級(jí))純電動(dòng)車(chē)型，定位于中高端產(chǎn)品，該車(chē)型可實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)智能化、模塊化快速換電。同時(shí)，北汽藍(lán)谷將在全國(guó)范圍內(nèi)與合作伙伴共同推廣換電站建設(shè)。其中，北汽藍(lán)谷計(jì)劃投放自營(yíng)換電站82座，目標(biāo)市場(chǎng)為山東、河北、海南等省份，通過(guò)本次投放的自營(yíng)換電站將與合作伙伴投資建設(shè)的換電網(wǎng)點(diǎn)共同服務(wù)市場(chǎng)客戶(hù)。

　　北汽藍(lán)谷在公告中介紹，高端智能換電站建設(shè)項(xiàng)目的靜態(tài)投資回收期為5.00年(含建設(shè)期1年)，內(nèi)部收益率16.27%，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。

　　值得注意的是，近日由北汽新能源、蔚來(lái)、中汽中心等牽頭起草的GB/T《電動(dòng)汽車(chē)換電安全要求》推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)了審查。此次標(biāo)準(zhǔn)的制定，對(duì)整車(chē)、換電系統(tǒng)、換電電池包、換電機(jī)構(gòu)、換電接口等關(guān)鍵要素的標(biāo)準(zhǔn)化邁出了重要一步，也將保障換電業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期發(fā)展。

　　隨著定增項(xiàng)目通過(guò)董事會(huì)表決，北汽藍(lán)谷將利用資本市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)增強(qiáng)實(shí)力，提升研發(fā)能力、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提高盈利能力，進(jìn)一步幫助北汽藍(lán)谷打造高端車(chē)型和提升產(chǎn)品智能化，鞏固北汽藍(lán)谷的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

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