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中鼎國盛開創(chuàng)通用航空低空飛翔新時代
時間:2016-09-22 13:10   來源:中國網(wǎng)   責(zé)任編輯:青青
    原標題:中鼎國盛開創(chuàng)通用航空低空飛翔新時代 

    引言:活著,如果對社會對人類沒有貢獻,就是茍且。他就是勇敢邁出第一步帶著所有中國人的飛翔夢想,打開中國通航新模式的中鼎國盛(北京)通用航空有限公司(db cooper飛行者聯(lián)盟)董事長--李俊天(財神),他常說一句話“認真,你就輸了,一直認真,你就贏了!”

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  兒時的夢想,始于父親的肩膀,當我們小的時候,都曾坐在父親的肩膀上,張開翅膀,感受飛翔。那時候,飛翔只是一個遙遠的夢,如今飛翔已經(jīng)不再是夢,體驗親自駕駛飛機,已經(jīng)不再是夢。

  通用航空就是15年前中國的私家車

  自新中國成立以來,通用航空作為民用航空的兩大支柱之一,以其安全高效、快捷便利、服務(wù)多樣化的特點,不僅直接為國民經(jīng)濟建設(shè)提供專業(yè)飛行服務(wù),還在我國歷次重大自然災(zāi)害、突發(fā)公共事件的應(yīng)急處置中發(fā)揮了不可替代的作用,是國民經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展不可或缺的重要組成部分。

  低空空域開放在即,飛行行業(yè)已經(jīng)開始滲透于生產(chǎn)、生活的各個領(lǐng)域,應(yīng)用范圍不斷擴大,是一項迅速崛起的國際化朝陽產(chǎn)業(yè)。與航空運輸類主要經(jīng)營客運、貨運和支線運輸?shù)葍扇棙I(yè)務(wù)不同,通用航空業(yè)務(wù)內(nèi)容非常廣泛,僅僅是通用航空飛機運營企業(yè)就分甲、乙、丙和俱樂部四大類34項業(yè)務(wù)。由于國家對低空領(lǐng)域政策的放開,國內(nèi)萌生了一些致力于為客戶提供飛行解決方案,優(yōu)化配置飛行資源,助力發(fā)展臨空經(jīng)濟的專業(yè)機構(gòu)。

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  中鼎國盛db cooper飛行者聯(lián)盟的興起

  中鼎國盛db cooper飛行者聯(lián)盟,是成立于2015年5月18日的通用航空的新興企業(yè),但并不是一家傳統(tǒng)意義上的通航公司,而是互聯(lián)網(wǎng)+通用航空。

  中鼎國盛積極響應(yīng)國務(wù)院第38號文件《關(guān)于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,以及2016年5月4日, 總理的重要講話《部署促進通用航空業(yè)發(fā)展》,快速成為中國第一家互聯(lián)網(wǎng)通航企業(yè)。在一年的時間里,飛行了110期學(xué)員,讓全國近萬名普通百姓真正的飛翔到了藍天。同時db cooper飛行者聯(lián)盟,還對社區(qū)、學(xué)校、社會組織等進行了航空科普教育近5萬余人,深受群眾們的贊美,讓成千上萬的小朋友,從小就有了航空夢,藍天夢,中國夢。

  中鼎國盛db cooper飛行者聯(lián)盟商業(yè)模式

  中鼎國盛公司從初創(chuàng)時,就將國內(nèi)市場上閑置的通航飛機資源調(diào)動起來,是一家通過互聯(lián)網(wǎng)方式改造通航產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)通航公司。現(xiàn)在飛行基地已經(jīng)覆蓋北京,西安,沈陽,舟山(江浙滬),陽江(廣東)等7個城市10個機場。

  中鼎國盛db cooper聯(lián)盟,打破了傳統(tǒng)的通航格局,創(chuàng)立了 飛行分時體驗,將飛行客單價降低至千元,更容易就可以實現(xiàn)夢想。

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  主營業(yè)務(wù)分為四大板塊:

  1、航空科普教育與飛行體驗,國內(nèi)跳傘體驗,愛國主義情懷教育-實單射擊體驗等;

  2、飛行駕照培訓(xùn)(私照、商照);

  3、飛機買賣及融資租賃,機場運營管理;

  4、提供平臺鼓勵青年加入到通航產(chǎn)業(yè)的就業(yè)和創(chuàng)業(yè);

  李俊天-財神幫我們簡單的算了筆賬,全國中產(chǎn)業(yè)階級用戶2億人口,未來5-10年,這些人將會在這個產(chǎn)業(yè)貢獻至少1萬元,那就是2萬億的市場。這還沒有加上國內(nèi)至少要有20萬左右的駕照學(xué)習(xí)者,私人小型飛機的買賣,以及復(fù)夠率極高的航線支線運營,市場不可估量。

  db cooper飛行者聯(lián)盟最有特點的是飛機買賣。原有的模式是,客戶買飛機,然后根據(jù)機型不同需要每年花幾十萬甚至到幾千萬的托管費用,而且超過了每年有限的飛行小時數(shù),需要額外付費。基本上5年,僅托管費,就又是一架飛機錢。

  而中鼎國盛db cooper飛行者突破約束,模式創(chuàng)新,讓百姓更容易接受。通過db cooper購買飛機,不需要托管費,維護保養(yǎng)由db cooper幫用戶承擔(dān),而且?guī)惋w機購買者盈利。其中的奧秘是因為db cooper自身有渠道拓展用戶,可合算出成本,這樣幾年的時間,飛機錢給客戶賺回來了,同時飛機產(chǎn)權(quán)依舊是買方的。

  中鼎國盛db cooper飛行者聯(lián)盟100萬航空人才計劃

  中鼎國盛db cooper飛行者聯(lián)盟,有著獨特的方法和渠道,目標為中國提供100萬人加入到通航產(chǎn)業(yè)的就業(yè)和創(chuàng)業(yè)的機會。十三五期間,通用航空的頂層設(shè)計和法律法規(guī)體系將日益完善,政策改革將覆蓋基礎(chǔ)設(shè)施、飛機運行、市場監(jiān)管、運行環(huán)境,人才引進等諸多方面。通用航空發(fā)展又一個新得產(chǎn)業(yè)即將拉開序幕,大學(xué)生互聯(lián)網(wǎng)通用航空自主創(chuàng)業(yè)。通用航空即將迎來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金時段。

  中鼎國盛由 團中央授予《全國青年就業(yè)創(chuàng)業(yè)基地》,搭建了合作共贏機制,提供全國范圍內(nèi)的創(chuàng)業(yè)機會,由中鼎國盛提供飛機和國家版權(quán)局注冊登記的《通航飛行服務(wù)手冊》,共同搭建通航產(chǎn)業(yè)平臺,讓更多人加入到這個產(chǎn)業(yè)中創(chuàng)業(yè)。

  不僅如此,中鼎國盛db cooper還將航空知識走進社區(qū),走進學(xué)校,讓更多的孩子與百姓了解航空知識,為中國通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁出了重要的一步,少年強則中國強。

  中鼎國盛db cooper飛行者聯(lián)盟 核心價值觀

  1.搭建中國通航產(chǎn)業(yè)平臺。

  讓中國通航產(chǎn)業(yè)形成一個良性的生態(tài)體系,信息流,業(yè)務(wù)流,現(xiàn)金流,對應(yīng)起來,買方,賣方,平臺提供方三方并存。

  2.推動中國通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  通過中鼎國盛db cooper飛行者聯(lián)盟不斷努力,讓更多的人加入到通航產(chǎn)業(yè)中來,實現(xiàn)提升產(chǎn)值,全民飛行,提高就業(yè),增強通航產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

  3.提高中國飛行人口數(shù)量。

  截止2016年八月中鼎國盛db cooper成功舉辦活動110期,上天人數(shù)近萬人,創(chuàng)造了中國一大奇跡,db cooper飛行者聯(lián)盟,不單讓更多的人體驗飛行,更要普及航空文化、飛行基本技能,培訓(xùn)飛行員,讓更多的中國人,加入到熱愛祖國藍天的行列,保家愛國。

  4.實現(xiàn)中國第四類出行方式。

  由于通航的特性,不受時間和空間的約束。我們市場行為不斷的努力,配合國家對于低空開放的 定義,實現(xiàn)小飛機出行,航空旅游,支線及超短途航線運輸,即打飛機的出行

  作為年輕的企業(yè)家李俊天是打造中國互聯(lián)網(wǎng)通用航空第一人,讓飛行與百姓零距離的接觸,讓你的私人飛行不再是夢想,由此可以看出中國新一代年輕人即將打開通用航空新的篇章。

  中國鼎盛需要有更多像中鼎國盛這樣的企業(yè),將會一如既往的:專注為中國儲備飛行人才而努力奮斗。(文:高科)

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