“探岳之組”搭建成功 劉亦功攜手探岳X歸來(lái)
時(shí)間:2020-08-02 13:55 來(lái)源:今日頭條 責(zé)任編輯:莫小煙
原標(biāo)題:“探岳之組”搭建成功,劉亦功攜手探岳X歸來(lái)
對(duì)于想買(mǎi)”的人而言,一定是要講究性價(jià)比,但是,對(duì)于更深更高的要求,那就是要有檔次,這也是當(dāng)下輕熟階級(jí)最主要的消費(fèi)需求。一汽-大眾劉亦功表示:"探岳X是一汽-大眾大眾品牌在高端化和個(gè)性化市場(chǎng)開(kāi)拓上的新嘗試,也是基于這兩年市場(chǎng)需求變化做出的調(diào)整,未來(lái)探岳X將與探岳、探岳GTE一起,領(lǐng)航高端中型SUV市場(chǎng)新風(fēng)向,再次塑造中國(guó)SUV市場(chǎng)新格局。
來(lái)看看探岳X究竟有何過(guò)人之處呢?7月14日,一汽-大眾大眾品牌第—款Coupe SUV——探岳X ,在北京凱擇汽車(chē)運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)中心舉辦以“不負(fù)吾愛(ài) 率性而為”為主題的媒體試駕活動(dòng),開(kāi)啟探岳X的性能解碼之旅,讓我們走進(jìn)探岳X,全方位了解感受一下這款德系高性能SUV。
探岳X動(dòng)力強(qiáng)勁、駕駛輕快 在動(dòng)力方面,我們?cè)谙逻^(guò)暴雨并且泥濘的路面上進(jìn)行了測(cè)試,發(fā)現(xiàn)探岳X能一次次征服泥濘中的坡度,不會(huì)出現(xiàn)打滑轉(zhuǎn)圈的現(xiàn)象,在駕控性能和動(dòng)力性能等方面得到了大家一致的好評(píng)。探岳X擁有DCC動(dòng)態(tài)底盤(pán)系統(tǒng),在選擇駕駛模式之后,會(huì)提供不同的懸架表現(xiàn),可以很好的兼顧舒適性和運(yùn)動(dòng)性,面對(duì)各種情況的路形都能輕松愉悅的駕駛。
探岳X外觀凸顯運(yùn)動(dòng)感 首先我們看到探岳X的外觀,延續(xù)了一汽-大眾家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉造型與探岳有著極高的相似度,因?yàn)槿挡捎昧薘-Line設(shè)計(jì),所以整車(chē)的外觀顯得非常有運(yùn)動(dòng)感。進(jìn)氣格柵與LED日間行車(chē)燈融為一體,顯得精致美觀。從側(cè)面來(lái)看,探岳X采用了當(dāng)下流行的溜背式車(chē)頂,車(chē)頂線條從B柱開(kāi)始慢慢向下滑,與腰線匯集,呈現(xiàn)簡(jiǎn)潔大氣。在尾部上,探岳X有極大的改變,兩側(cè)LED尾燈加入了“X”造型元素,點(diǎn)亮后非常具有辨識(shí)度。
探岳X內(nèi)飾配置豐富、科技感撲面而來(lái) 從內(nèi)飾方面來(lái)看,探岳X配置非常豐富。它擁有10.3英寸的液晶儀表盤(pán)和9.2英寸的中控液晶顯示屏,內(nèi)部配有眾行家車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),擁有多種在線功能,如在線導(dǎo)航、在線的娛樂(lè)、手機(jī)互聯(lián)等多功能。方向盤(pán)采用真皮設(shè)計(jì),用料豐厚,操作靈敏。車(chē)內(nèi)座椅采用雙拼色設(shè)計(jì),整體給人一種前所末有的視覺(jué)體驗(yàn)。并且探岳X還配備了電動(dòng)尾門(mén)、虛擬踏板、無(wú)線充電等多種功能,日常生活中使用起來(lái)方便快捷。 探岳X空間寬敞、舒適性強(qiáng) 探岳X在空間方面跟同級(jí)轎跑SUV相比有非常大的優(yōu)勢(shì)。在尺寸方面,探岳X長(zhǎng)寬高分別為4626mm,1860mm,1660mm,軸距為2730mm。我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)測(cè)試了一下探岳X的乘坐率,結(jié)果必然是肯定的,就算整車(chē)座椅滿員,也不會(huì)覺(jué)得擁擠,喘不過(guò)來(lái)氣,甚至還可以靈活移動(dòng)。從這里可以看出來(lái),探岳X的空間對(duì)于人口多的家庭來(lái)說(shuō)是完全沒(méi)問(wèn)題的。
探岳X,以其卓越的表現(xiàn)力吸引了無(wú)數(shù)汽車(chē)發(fā)燒友的喜歡,至此,劉亦功的“探岳之組”搭建成功,他表示:“探岳家族中:有了A+級(jí)主流SUV探岳,這款產(chǎn)品的市場(chǎng)表現(xiàn)十分突出,已經(jīng)獲得接近25萬(wàn)名消費(fèi)者的青睞,有了一汽-大眾的大眾品牌首款SUV新能源車(chē)型探岳GTE,以大眾GT家族的賽車(chē)基因和高效插電式混合動(dòng)力技術(shù),成為了合資插混市場(chǎng)的標(biāo)桿車(chē)型。 ”"探岳X將與探岳、探岳GTE一起,我們整體在探岳品牌的布局基本完成了,探岳形成了三劍齊發(fā)的格局,"一汽-大眾劉亦功表示。
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