司機(jī)驚呼“誰(shuí)動(dòng)了我的車(chē)”

　附近居民劉師傅告訴楚天都市報(bào)記者，在公交車(chē)撞上騎車(chē)女子之前，公交車(chē)還差點(diǎn)撞上了一輛停在行車(chē)道上的面包車(chē)，是貼著面包車(chē)尾滑過(guò)去了。面包車(chē)司機(jī)還沖著公交車(chē)罵了幾句：“怎么開(kāi)車(chē)的……”

　昨日上午10時(shí)30分左右，記者聞?dòng)嵹s到現(xiàn)場(chǎng)看到，肇事的601路公交車(chē)已經(jīng)從花壇邊拖離，停在路邊。交警已經(jīng)勘查完現(xiàn)場(chǎng)，將公交車(chē)和司機(jī)一起帶離現(xiàn)場(chǎng)。公交車(chē)車(chē)頭底部有明顯剮蹭痕跡。路邊綠化帶一棵碗口粗細(xì)的樟樹(shù)被撞倒，地上還有被撞電動(dòng)車(chē)上的遮陽(yáng)傘。

　記者注意到，事發(fā)的新灣五路是雙向四車(chē)道，整個(gè)路面約有15米寬，較為平坦。路邊就是601路公交車(chē)的調(diào)度室，公交車(chē)到站后，都將車(chē)停在調(diào)度室門(mén)前。

　陳師傅告訴記者，事故發(fā)生后，一名年輕的公交車(chē)司機(jī)從調(diào)度室跑了出來(lái)，當(dāng)時(shí)他還說(shuō)：“是誰(shuí)開(kāi)動(dòng)了我的車(chē)，我的車(chē)怎么跑到那里去了。”

　多名目擊者告訴記者，該車(chē)司機(jī)告訴交警，當(dāng)時(shí)車(chē)子有問(wèn)題，剎車(chē)系統(tǒng)沒(méi)有氣壓了正準(zhǔn)備去修理。

　至于為何會(huì)發(fā)生事故？601路調(diào)度室工作人員沒(méi)有接受記者的采訪(fǎng)。

　肇事車(chē)司機(jī)已被拘留

　昨日上午，601路所屬的武漢公交集團(tuán)二公司相關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪(fǎng)時(shí)證實(shí)，司機(jī)當(dāng)時(shí)確實(shí)不在車(chē)上。

　當(dāng)時(shí)，司機(jī)返回站點(diǎn)后，就下車(chē)和調(diào)度室工作人員反映車(chē)輛的氣剎系統(tǒng)有問(wèn)題，氣壓不足，要返場(chǎng)維修，可就在此時(shí)，事故發(fā)生了。

　該負(fù)責(zé)人還介紹，按照規(guī)定，車(chē)輛每天早上出車(chē)前，應(yīng)該檢查車(chē)輛狀況，該車(chē)上午發(fā)車(chē)時(shí)檢查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，可能是行駛過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題。另外，司機(jī)返回站點(diǎn)后，按照規(guī)定必須將車(chē)輛熄火、掛空擋、拉上手剎，至于司機(jī)當(dāng)時(shí)停車(chē)后有沒(méi)有熄火并拉上手剎，目前都還在調(diào)查中，司機(jī)已被警方拘留。“我們也覺(jué)得奇怪。”該負(fù)責(zé)人還說(shuō)，他們看過(guò)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)路面中間稍高兩邊稍低，車(chē)輛即使發(fā)生溜動(dòng)，也應(yīng)該向前或者向后，如此溜了之后還轉(zhuǎn)向，他們也十分不解。

　昨日下午，記者采訪(fǎng)多名公交司機(jī)獲悉，公交車(chē)使用的是氣剎系統(tǒng)，氣剎系統(tǒng)在沒(méi)有氣壓的時(shí)候會(huì)自動(dòng)將車(chē)輪鎖死。另外，如果拉了手剎，車(chē)輛也是動(dòng)不了的，該車(chē)司機(jī)可能在下車(chē)時(shí)并沒(méi)有按規(guī)定拉手剎，加之車(chē)內(nèi)儲(chǔ)氣罐里還有氣，車(chē)輪也沒(méi)有被鎖死，這才導(dǎo)致悲劇發(fā)生。

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