有用戶(hù)在網(wǎng)上上給出了這樣的問(wèn)題，汽車(chē)剎車(chē)與油門(mén)都由右腳控制，個(gè)人認(rèn)為這一設(shè)計(jì)是工業(yè)設(shè)計(jì)的一大敗筆。
到底為什么要這么設(shè)計(jì)呢？于是乎，有相關(guān)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)的朋友對(duì)個(gè)問(wèn)題進(jìn)行三個(gè)角度的回到：分別是技術(shù)、成本和法規(guī)。
在沒(méi)有看到問(wèn)題解答前，大家是怎么看待剎車(chē)和油門(mén)都由右腳設(shè)計(jì)的呢？歡迎跟帖....
一、技術(shù)
純理論上說(shuō)，完全可以造出題主所說(shuō)的“手控油門(mén)車(chē)”。
但是摩托車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的本質(zhì)區(qū)別在于：摩托車(chē)的把手和車(chē)輪直接剛性連接，意味著把手轉(zhuǎn)過(guò)一定角度，車(chē)輪必然轉(zhuǎn)動(dòng)相同的角度；而汽車(chē)的轉(zhuǎn)向盤(pán)和前輪之間有一個(gè)傳動(dòng)比i（大于1，而且是必須的），意味著轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)X角度，車(chē)輪只轉(zhuǎn)動(dòng)X/i角度。
轉(zhuǎn)大彎的時(shí)候，摩托車(chē)駕駛員的雙手不需要離開(kāi)把手就可以轉(zhuǎn)向，而汽車(chē)駕駛員可能需要方向把方向盤(pán)打好幾轉(zhuǎn)。這時(shí)，汽車(chē)駕駛員就必須“換手”，就是說(shuō)，有一個(gè)“手離開(kāi)方向盤(pán)，手沿著方向盤(pán)移動(dòng)，又重新握住方向盤(pán)”的過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中，很可能錯(cuò)誤觸發(fā)油門(mén)，造成嚴(yán)重的后果。
因此手控油門(mén)與腳控油門(mén)相比，并沒(méi)有優(yōu)越性。把離合或者剎車(chē)發(fā)在方向盤(pán)上都會(huì)面臨類(lèi)似的問(wèn)題。其中，剎車(chē)尤其不能放在方向盤(pán)上，因?yàn)閷?duì)助力的要求太高了。
�。ν熊�(chē)轉(zhuǎn)大彎靠的是反向推輪，和把手與前輪之間的傳動(dòng)比沒(méi)關(guān)系，摩托車(chē)（包括自行車(chē)等各種兩輪）轉(zhuǎn)大彎的時(shí)候把手的轉(zhuǎn)動(dòng)量非常之小，和四輪車(chē)那種靠轉(zhuǎn)動(dòng)前輪的轉(zhuǎn)彎方式是不一樣的。）
二、成本
成本！成本！成本！
因?yàn)楹苤匾砸f(shuō)三遍。各個(gè)車(chē)企的態(tài)度大概就是能省則省。
設(shè)計(jì)上大的改動(dòng)意味著制造成本大量增加。另外，前期的研發(fā)，還有后續(xù)測(cè)試，都是一大筆費(fèi)用。因此除非有“足夠大”的好處，車(chē)企是絕不愿意做這樣大的改動(dòng)的。
三、法規(guī)
答主的改動(dòng)是違背現(xiàn)行汽車(chē)法規(guī)的。各個(gè)踏板的位置、行程、踩動(dòng)需要的力、空行程大小，都有詳細(xì)和嚴(yán)格的規(guī)定。答主的改動(dòng)如要實(shí)現(xiàn)，必須先改動(dòng)現(xiàn)有的法規(guī)。
這個(gè)難度太大了。汽車(chē)行業(yè)十分保守，改動(dòng)法規(guī)十分謹(jǐn)慎。要知道很多新技術(shù)比如汽車(chē)的純線(xiàn)控，雖然技術(shù)上幾乎是完善的，還是不能用于量產(chǎn)車(chē)，就是因?yàn)槭艿搅朔ㄒ?guī)的限制。
另：答主指出的剎車(chē)油門(mén)誤踩問(wèn)題，完全可以通過(guò)輔助駕駛系統(tǒng)來(lái)解決。比如現(xiàn)在已經(jīng)成熟的車(chē)距保持系統(tǒng)，當(dāng)汽車(chē)發(fā)現(xiàn)與前車(chē)距離過(guò)近就會(huì)自動(dòng)剎車(chē)。隨著汽車(chē)越來(lái)越智能，在危機(jī)時(shí)刻汽車(chē)的電腦可以?shī)Z取對(duì)汽車(chē)的控制，自動(dòng)做出相應(yīng)動(dòng)作。等將來(lái)類(lèi)似技術(shù)更完善、成本更低，做到和ABS一樣成為所有車(chē)的標(biāo)配，答主的擔(dān)心也就不存在了。
有朋友教了我一招，C5牌照我還真的不知道……
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