7月10日，綿陽(yáng)市交通運(yùn)輸項(xiàng)目建設(shè)暨投資推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在北川縣召開。

　　會(huì)議強(qiáng)調(diào)，一是要狠抓項(xiàng)目前期工作。在重大項(xiàng)目前期工作中，各單位要嚴(yán)格落實(shí)局領(lǐng)導(dǎo)牽頭負(fù)責(zé)、相關(guān)單位協(xié)調(diào)配合、專人具體辦理的工作制度，細(xì)致分解目標(biāo)任務(wù)，明確項(xiàng)目報(bào)批手續(xù)和辦結(jié)時(shí)限，全力推進(jìn)項(xiàng)目開工建設(shè)。二是加快推進(jìn)在建項(xiàng)目。要明確責(zé)任主體和時(shí)間節(jié)點(diǎn)，優(yōu)化施工組織，正排工序、倒排工期，實(shí)施項(xiàng)目臺(tái)賬動(dòng)態(tài)管理，在強(qiáng)化工程質(zhì)量和施工安全監(jiān)管的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加快進(jìn)度。三是整合力量實(shí)化舉措。各縣市區(qū)交通運(yùn)輸局要整合人員力量，加強(qiáng)部門協(xié)作，打破股室職責(zé)分工限制，抽派精干力量，落實(shí)專職人員抓項(xiàng)目、促投資。在籌集資金方面，既要積極爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助資金，又要積極爭(zhēng)取本級(jí)財(cái)政對(duì)交通的傾斜支持，還要協(xié)調(diào)統(tǒng)籌可用于交通的各類專項(xiàng)資金。在爭(zhēng)取用地指標(biāo)方面，加強(qiáng)與國(guó)土部門的銜接溝通，確保交通建設(shè)規(guī)劃與土地利用規(guī)劃協(xié)調(diào)一致；加大溝通協(xié)調(diào)，積極爭(zhēng)取省市縣三級(jí)土地指標(biāo)對(duì)交通建設(shè)的傾斜；發(fā)揚(yáng)“爭(zhēng)、搶、擠”精神，優(yōu)先保障重點(diǎn)項(xiàng)目先行開工用地。

　　為確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處，會(huì)議要求，一是要強(qiáng)化督查，建立領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系重大項(xiàng)目、定期會(huì)商、項(xiàng)目和投資月通報(bào)三項(xiàng)制度，對(duì)項(xiàng)目推進(jìn)暨投資工作將進(jìn)行“一月一排位”和“一月一通報(bào)”，對(duì)進(jìn)度落后的縣市區(qū)和項(xiàng)目對(duì)主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談。二是要細(xì)化考核。按照《各縣市區(qū)交通運(yùn)輸局2015年度目標(biāo)管理方案》和《2015年度局直屬各單位績(jī)效管理辦法》，嚴(yán)格考評(píng)打分，形成以考核促進(jìn)工作開展的良好局面。

　　最后，會(huì)議還就“十三五”交通發(fā)展規(guī)劃編制、汛期安全、國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理迎接交通運(yùn)輸部檢查、扶貧交通專項(xiàng)突破、政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)等近期要點(diǎn)工作作了相應(yīng)安排。（綿陽(yáng)市交通運(yùn)輸局）

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