2013年，電動(dòng)車行業(yè)已逐步進(jìn)入成熟階段，但各電動(dòng)車品牌競爭混亂、同質(zhì)化嚴(yán)重導(dǎo)致電動(dòng)車行業(yè)也正面臨著第三次洗牌。2014年，作為電動(dòng)車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者雅迪電動(dòng)車，再次推出仿生類新品-S蝙蝠俠，以“自主創(chuàng)新”破解了電動(dòng)車行業(yè)的第三次洗牌。

　　化困境為機(jī)遇 雅迪電動(dòng)車彰顯品牌文化

　　據(jù)一位資深的業(yè)內(nèi)人士分析說：“目前，電動(dòng)車行業(yè)遇到困境，恰恰說明行業(yè)還處于發(fā)展階段，使某些企業(yè)的發(fā)展遇到了困難，但對于一些有實(shí)力的品牌來說，正是一個(gè)難得的機(jī)遇期。比如雅迪電動(dòng)車，繼2012年以來，不斷推出自主研發(fā)的新款，有大眾實(shí)用型、時(shí)尚科技型等單品系列，這在行業(yè)內(nèi)，算是一個(gè)突破者。”

    圖1：即將亮相的雅迪S蝙蝠俠

　　據(jù)悉，雅迪電動(dòng)車僅在2014年年初，便推出了5款新車，雅迪熊貓晶彩版、雅迪X戰(zhàn)警48V、聚能王小卡丁等，其中，熊貓是全國首款仿生車的升級(jí)版，X戰(zhàn)警則是一款聚集科技、時(shí)尚、高端配置于一體的時(shí)尚電動(dòng)車，而聚能王小卡丁，則是一款專門針對電動(dòng)車冬季毛病多發(fā)問題研制的，電池突破性的質(zhì)保兩年。幾乎每一款新品的背后，都由諸多科技成果累積而成。

　　據(jù)專家表示：“如今，不同品牌的車型數(shù)不勝數(shù)，惡性競爭、同質(zhì)化嚴(yán)重使得行業(yè)品牌減少，而剩余的品牌則大多是銷售量百萬級(jí)的，此時(shí)的品牌都有實(shí)力與資金去開發(fā)專利產(chǎn)品，自主創(chuàng)新便成為品牌的殺手锏，使品牌文化獨(dú)具特色，從而占據(jù)行業(yè)先機(jī)，比如消費(fèi)者購買雅迪，也正是因?yàn)槠渥陨頁碛械目萍几信c時(shí)尚。”

　　再推新品仿生車 S蝙蝠俠獨(dú)樹一幟

　　近日，雅迪電動(dòng)車S蝙蝠俠即將亮相，這款雅迪時(shí)尚單品的新成員，依靠仿生學(xué)原理，用帥氣的蝙蝠俠作為其原始形象設(shè)計(jì)而成，全方位的展示了這款電動(dòng)車的運(yùn)動(dòng)感和科技感。

     圖2：雅迪S蝙蝠俠 運(yùn)動(dòng)感、科技感十足

　　雅迪電動(dòng)車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“這款車是一款具有外觀專利的中高端運(yùn)動(dòng)化車型，融合《蝙蝠俠》元素，依靠仿生科技自主研發(fā)設(shè)計(jì)。車體采用高端配置，如汽車級(jí)LED車燈，利用閃光粉工藝的炫酷貼花，摩托車標(biāo)準(zhǔn)的四指加長全鋁大剎把，三檔變速更能體驗(yàn)不同的駕乘速度，是一款極注重消費(fèi)者駕乘體驗(yàn)的運(yùn)動(dòng)車。”

　　據(jù)介紹，S蝙蝠俠的設(shè)計(jì)靈感來源于正義凜然的蝙蝠俠，電動(dòng)車的前臉根據(jù)蝙蝠振翅的形狀設(shè)計(jì)，凌厲霸氣，整車造型線條分明。不僅外表時(shí)尚，還擁有800WGE高能動(dòng)力超靜音電機(jī)與摩托車特有的減震系統(tǒng)，具有加速快、駕乘舒適的技術(shù)優(yōu)勢。更加符合年輕人對電動(dòng)機(jī)車的時(shí)尚追求。

　　雖然S蝙蝠俠還未正式發(fā)布，卻已受到許多電動(dòng)車和蝙蝠俠愛好者的高度關(guān)注，相信在這款雅迪電動(dòng)車正式上市之后，一定會(huì)被更多的人所關(guān)注和喜歡。

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