銀西高鐵的后勁之力
時間：2021-01-06 16:13 來源：川北在線 責任編輯：青青
12月26日上午，銀川至西安高速鐵路全線開通運營，寧夏由此正式加入全國高鐵網。銀西高鐵于2015年年底開工建設，全長610余公里，總投資805億元，設計時速250公里(預留350公里提速條件)。開通運營后，銀川到西安的鐵路運行時間由之前的14個小時左右縮短至3個小時左右。(來源：新華網)
銀西高鐵是穿越陜甘寧革命老區(qū)腹地的第一條高鐵，也是“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分。是一條連接陜西省、甘肅省和寧夏回族自治區(qū)的高速鐵路，從南向北越過整個黃土高原，途經地形復雜，施工難度創(chuàng)多項新高。是國內首條修建在黃土層最長段落的高速鐵路，黃土厚度深達數百米，是一道 工程難題。但是就是這樣一條非常難修的高鐵線。在無數鐵路人艱苦卓絕的修建中，終于通車了。
銀西高鐵的開通運行，進一步完善了我國鐵路交通網，作為我國“八縱八橫”高速鐵路網包頭至海口的重要組成部分，銀西高鐵的建成通車，構建了以銀川為中心的寧夏沿黃城市群和西安為中心的關中城市群的便捷通道，促進了區(qū)域間的經濟、文化等方面的交流，助力革命老區(qū)的振興，為我國西部大開發(fā)添上一對騰飛的翅膀，推動西北部地區(qū)的整體高質量發(fā)展。
銀西高鐵沿途分布眾多的國家5A級風景區(qū)和革命傳統(tǒng)教育基地，穿越了寧夏鹽池縣和甘肅寧縣、環(huán)縣等 貧困縣，是一條黃金旅游線、革命傳統(tǒng)教育線和致富奔小康的精準扶貧線。伴隨著銀西高鐵的開通，為文化旅游產業(yè)發(fā)展“搭乘”上高速列車，必將吸引全國各地旅客前來觀光旅游，助推全域旅游升級，給當地的旅游業(yè)發(fā)展注入新活力。
一條高鐵線路，繁榮一方經濟發(fā)展，造福一方百姓，讓人民更幸福。銀西高鐵將不斷改寫西北鐵路建設版圖，為西北經濟跨越發(fā)展、提供源源不絕的新鮮力量。（弋俊杰）
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請訪問川北在線：http://sanmuled.cn/
