懷化高鐵通信車間開展“紅線內(nèi)”砍青作業(yè)
時(shí)間：2020-11-15 23:55 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
高鐵“紅線內(nèi)”，意指高鐵柵欄內(nèi)。如同移動(dòng)聯(lián)動(dòng)電信三大運(yùn)營商一樣，高鐵紅線內(nèi)的隧道里，不僅有一公里一個(gè)的高鐵通信直放站擴(kuò)大信號，也有幾公里一個(gè)的通信基站負(fù)責(zé)收發(fā)信號，以此保障高鐵隧道內(nèi)的信號覆蓋正常。
有高鐵經(jīng)過的地方就必須有信號覆蓋，那隧道外柵欄內(nèi)的區(qū)域自然也不例外，而這一塊的站點(diǎn)恰恰是最讓高鐵通信工頭疼的。它兼具著地形的險(xiǎn)惡和“紅線內(nèi)”作業(yè)的限制等各種困難。好一點(diǎn)的，站點(diǎn)外雜草叢生，連路都要尋不見，差一些的，干脆連路都沒有，全靠通信工們徒手攀巖翻上去，特別是在某些惡劣天氣的影響下，現(xiàn)場工作更難以開展，砍青作業(yè)成了當(dāng)下的“剛需”。
在此嚴(yán)峻形勢下，懷化高鐵通信車間結(jié)合施工單位，自11月開始依次對管內(nèi)三個(gè)工區(qū)的“紅線內(nèi)”站點(diǎn)進(jìn)行了集中統(tǒng)一的砍青作業(yè)。本次作業(yè)擁有時(shí)間短、任務(wù)重等特點(diǎn)。職工們不僅要完成每周的季表計(jì)劃，還要加開天窗進(jìn)行砍青作業(yè)，壓力著實(shí)不小，但不付出又怎能改變現(xiàn)狀？紅線內(nèi)的雜草一日不除，作業(yè)便一日存在安全隱患！懷化高鐵通信車間的干部職工們決意頂住壓力，迎難而上，充分發(fā)揮高鐵通信人吃苦耐勞的精神，一周的工作下來，已經(jīng)“干掉”了好幾個(gè)難點(diǎn)，我們可以相信，我們也必須相信，勝利的曙光就在眼前。（羅凱中）
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請?jiān)L問川北在線：http://sanmuled.cn/
川北在線-川北全搜索版權(quán)與免責(zé)聲明
①凡注明"來源：XXX(非在線)"的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)，本網(wǎng)不承擔(dān)此類稿件侵權(quán)行為的連帶責(zé)任。
②本站所載之信息僅為網(wǎng)民提供參考之用，不構(gòu)成任何投資建議，文章觀點(diǎn)不代表本站立場，其真實(shí)性由作者或稿源方負(fù)責(zé)，本站信息接受廣大網(wǎng)民的監(jiān)督、投訴、批評。
③本站轉(zhuǎn)載純粹出于為網(wǎng)民傳遞更多信息之目的，本站不原創(chuàng)、不存儲視頻，所有視頻均分享自其他視頻分享網(wǎng)站，如涉及到您的版權(quán)問題，請與本網(wǎng)聯(lián)系，我站將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。
