適應(yīng)新形勢(shì) 讓物流更好惠及群眾
時(shí)間：2020-11-03 15:42 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
自11月1日始，鐵路“雙11”電商黃金周運(yùn)輸服務(wù)啟動(dòng)，持續(xù)至11月20日。鐵路部門充分發(fā)揮高鐵成網(wǎng)運(yùn)行和安全快捷等優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化運(yùn)力供給，首次試點(diǎn)復(fù)興號(hào)動(dòng)車組整列裝運(yùn)快件，努力滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的物流服務(wù)需求。
今年“雙11”比以往來的更早一些，“天貓”11月1日啟動(dòng)，眾多電商摩拳擦掌，廣告投放滿天飛，活動(dòng)紅包一個(gè)接一個(gè)襲來。為做好新形勢(shì)下“雙11”電商黃金周運(yùn)輸服務(wù)，鐵路及時(shí)調(diào)整策略，多措并舉為物流保駕護(hù)航，惠及億萬群眾。
發(fā)揮高鐵優(yōu)勢(shì)，提高運(yùn)輸效率。隨著“四縱四橫”高鐵網(wǎng)的完成，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的加快布局，高鐵通達(dá)越來越多的城市，更多的人選擇乘坐高鐵出行。去年筆者乘坐高鐵時(shí)，親眼所見數(shù)量眾多的包裹堆放在車廂里，吸引眾多旅客觀看。今年復(fù)興號(hào)加入運(yùn)輸隊(duì)伍，讓物流運(yùn)輸速度進(jìn)一步提升，凌晨搶購(gòu)當(dāng)天送達(dá)、頭天搶購(gòu)第二天送達(dá)的現(xiàn)象更加普遍，留給“剁手黨”后悔的時(shí)間更少了。
擴(kuò)大運(yùn)輸規(guī)模，減少等待時(shí)間。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)6年穩(wěn)居世界第一，僅2019年快遞業(yè)務(wù)量完成630億件，其中“雙11”快件約28億件。今年“雙11”跨度長(zhǎng)，快件數(shù)量也不少，盡可能縮短快遞運(yùn)輸時(shí)間，讓快遞盡早到達(dá)群眾手中，是擺在鐵路物流面前的一道難題。日均安排600多條線路、1000列高鐵載客動(dòng)車組列車，并讓部分普速列車行李車加入，使得包裹通過高鐵、普速兩條鐵路運(yùn)輸途徑送往各地。
升級(jí)鐵路行包，滿足特色需求。生產(chǎn)物資的富足，生活質(zhì)量的提升，物資運(yùn)輸?shù)谋Ｕ�，使得越來越多旅客通過電商平臺(tái)購(gòu)買生鮮農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)療試劑等。鐵路投入具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的鐵路冷鏈快運(yùn)箱，配套推出食品冷鏈“冷鮮達(dá)”及醫(yī)藥冷鏈“定溫達(dá)”“定時(shí)達(dá)”等新產(chǎn)品，讓新鮮的牛羊肉、駱駝奶等產(chǎn)品進(jìn)入千家萬戶，滿足人民對(duì)美好生活的需要，讓鐵路物流真正成為群眾身邊重要的一部分。
鐵路“雙11”電商黃金周運(yùn)輸服務(wù)并不是鐵路一家企業(yè)的事情，要聯(lián)合各大電商平臺(tái)、各家快遞企業(yè)、各地供貨商等，充分利用大數(shù)據(jù)分析，精準(zhǔn)、快速、高質(zhì)量的做好物流運(yùn)輸，讓群眾享受到時(shí)代發(fā)展帶來的福利，獲得更多的幸福感。朱明飛
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