牡佳高鐵讓最北地區(qū)閃出耀眼星光
時(shí)間:2020-09-26 23:39 來源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn) 責(zé)任編輯:毛青青
26日10時(shí),在牡丹江至佳木斯高鐵雙鴨山市集賢縣施工現(xiàn)場,隨著最后一根頂升節(jié)架設(shè)完成,牡佳高鐵雙鴨山西站站房順利封頂,標(biāo)志著牡佳高鐵站房工程中第一座鋼結(jié)構(gòu)屋面站房主體結(jié)構(gòu)施工完成。(摘自中國新聞網(wǎng))
牡佳高鐵是中國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的主要建設(shè)項(xiàng)目和國家“十三五”規(guī)劃的重點(diǎn)鐵路工程,線路全長371.6公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,終點(diǎn)位于中國最早迎接太陽升起的地方、對(duì)俄開放的前沿城市佳木斯,是中國最北省份黑龍江在建的最長高速鐵路。
隨著改革開放的步伐增大,中國的綜合國力在不斷增強(qiáng),國家在高鐵技術(shù)研發(fā)方面的投入越來越大,對(duì)高鐵事業(yè)的發(fā)展也愈來愈重視,短短幾十年,中國高鐵實(shí)現(xiàn)“從無到有”、“從有形到無形”如今我國高鐵技術(shù)已達(dá)到 水平,這傲人成績,舉世目睹。越來越多的鋼軌巨龍馳騁在廣袤的中華大地上,有如一根銀線,橫貫?zāi)媳、貫穿東西,將一座座城市連接起來,把民心緊緊串在一起,國內(nèi)各城市聯(lián)系更緊密,人民的出行更加方便,區(qū)域發(fā)展的差距逐步縮小,這都是高鐵反哺國家?guī)淼膶?shí)在效果。
人民有信仰,國家有力量,鐵路有發(fā)展。牡佳高鐵建成通車后,將與哈牡高鐵和哈佳快速鐵路共同形成黑龍江省東部高鐵環(huán)線,把黑龍江東南部所有地級(jí)市納入哈爾濱兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。便捷的交通運(yùn)輸干線,縮短了城市之間的時(shí)空距離,利于促進(jìn)沿線區(qū)域性客流的交往,有效帶動(dòng)當(dāng)?shù)氐穆糜问袌、酒店業(yè)及相關(guān)行業(yè)的發(fā)展與繁榮,為更好地建設(shè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)圈提供了極為重要的基礎(chǔ)支撐。高鐵實(shí)現(xiàn)了人民的高出行標(biāo)準(zhǔn),讓我們共同期待牡佳高鐵早日開通,讓東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)快車加速行駛。(何錦鑫)
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