據(jù)上鐵官微獲悉自2018年1月已始，時(shí)速350公里標(biāo)準(zhǔn)的鹽通高鐵開建，目前已全線鋪軌完成，預(yù)計(jì)2020年底具備開通運(yùn)營條件。屆時(shí)，從鹽城出發(fā)的高鐵，不用去南京繞路了，可走最近路線，經(jīng)滬蘇通長江公鐵大橋過江直達(dá)上海。鹽城也將成為鐵路樞紐，擁有多個(gè)方向的鐵路線。往北有青鹽鐵路，往西有徐宿淮鹽鐵路，往南有新長鐵路和鹽通高鐵。未來，還有鹽泰錫常宜鐵路，在江陰通過公鐵大橋過江，直插太湖西岸。搭上復(fù)興號(hào)的古老鹽都，將進(jìn)一步深度融入長三角一體化大潮......

　　高鐵的開通，可能大多數(shù)人對此沒有多大的概念。可對一些久別他鄉(xiāng)卻回家困難的人而言，這無疑解決了大問題。記憶中，兒時(shí)跟著父母出一趟遠(yuǎn)門似乎都是很久一段時(shí)間跟小朋友在一起“炫耀”的資本。我的家鄉(xiāng)坐落在江蘇的一個(gè)小鄉(xiāng)村，在之前想都不敢想的事兒，如今都飛一般地成為真事。以前，津津樂道的是變了，感覺什么都新鮮，而現(xiàn)在感覺在我們這個(gè)鄉(xiāng)村修高鐵，似乎大家都不會(huì)再像以前一樣感覺差異了。

　　隨著高鐵建設(shè)的日益推進(jìn)， 轟隆隆的工程現(xiàn)場在施工人員的指揮下起早貪黑地趕著進(jìn)度，他們的敬業(yè)精神、工作態(tài)度、技術(shù)程度透過那宏大的作業(yè)場面呼之欲出，也或許可能這就是國家實(shí)力吧?不管是早晨6點(diǎn)還是7點(diǎn)，只要路過，我就見那些施工人員已經(jīng)在按部就班地各自操作著。今天雖然下雨，雖然不大，我覺得他們應(yīng)該停下來了，可當(dāng)我路過的時(shí)候，還是見他們依然有條不紊的進(jìn)行著工作，為了早日通車我想說聲謝謝。也正是因?yàn)檫@些可愛的建設(shè)者，我們才能有如此幸福的今天。懂得感恩，才能更加幸福!

　　當(dāng)然我已經(jīng)準(zhǔn)備好一場說走就走的高鐵之旅了，你呢?(劉瑤)

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