理性對(duì)待列車晚點(diǎn)或停運(yùn)
時(shí)間：2020-08-22 23:54 來(lái)源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
近日，受暴雨影響，鐵路部門部分列車停運(yùn)，廣東粵西地區(qū)出現(xiàn)八級(jí)臺(tái)風(fēng)，強(qiáng)降雨，為了旅客的安全，鐵路部門及時(shí)停止部分列車運(yùn)行，部分列車迂回、折返面對(duì)惡劣天氣，鐵路部門迅速采取“叫停”措施，體現(xiàn)了交通強(qiáng)國(guó)的擔(dān)當(dāng)。
自4月進(jìn)入汛期以來(lái)，全國(guó)大部分地區(qū)先后迎來(lái)強(qiáng)降雨和強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。山泥塌方，水淹設(shè)備，洪水爆發(fā)等等，一個(gè)個(gè)惡劣的場(chǎng)面接踵而來(lái)，如此惡劣的天氣讓人民擔(dān)憂。這些惡劣的天氣對(duì)鐵路部門來(lái)說(shuō)，也是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，正是在這樣的考驗(yàn)之下，鐵路部門敢于應(yīng)變，采取多種措施應(yīng)對(duì)，確保列車運(yùn)行安全，旅客乘車安全。
作為旅客，也要正確理解鐵路部門的做法，列車晚點(diǎn)停運(yùn)，對(duì)于出行的旅客來(lái)說(shuō)，肯定是打亂了出行計(jì)劃，浪費(fèi)了寶貴的時(shí)間，有些甚至是辦不了重要的事情而耽誤了，但是，請(qǐng)旅客們站在安全的角度上考慮問(wèn)題，用換位思考的角度理解列車停運(yùn)的原因。面對(duì)惡劣天氣，鐵路部門如果不及時(shí)停運(yùn)列車，選擇冒險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)，那就等于拿著旅客的生命做了一場(chǎng)賭注。一旦賭輸了，后果將不堪設(shè)想，如果旅客能夠分清出利與弊，就不難理解鐵路部門為什么采取這些措施了。在安全面前，個(gè)人的利益暫時(shí)受到損害簡(jiǎn)直就相當(dāng)于鴻毛一樣微不足道。
作為鐵路職工，更要理解旅客的不滿和焦躁。原本正常出行，計(jì)劃被打亂，多少會(huì)產(chǎn)生一種抵觸情緒，在車站候車廳滯留時(shí)間久了，就會(huì)焦急，有些旅客甚至暴躁起來(lái)，這些都可以理解。尤其現(xiàn)在暑運(yùn)期間，出行高峰期，出現(xiàn)這種情況，會(huì)出現(xiàn)人員擁擠，嚴(yán)重的有可能發(fā)生沖突，對(duì)這種情況，車站職工要引導(dǎo)好旅客，安撫旅客的焦慮情緒，耐心解釋晚點(diǎn)停運(yùn)列車的原因，必要時(shí)送上水、面包、八寶粥等充饑食品。同時(shí)鐵路部門需要出臺(tái)相應(yīng)的改簽和退票的優(yōu)惠政策， 地減少旅客的損失。風(fēng)雨之下，這是對(duì)鐵路人如何做好服務(wù)細(xì)節(jié)上的智慧力和執(zhí)行力的一種考驗(yàn)。
任何事情都需要理解和包容，作為服務(wù)單位，更應(yīng)該處處體現(xiàn)“為人民服務(wù)”的宗旨。列車晚點(diǎn)和停運(yùn)，是鐵路部門經(jīng)過(guò)深思熟慮后做出的決定，是專業(yè)的抉擇，都是為了安全，安全無(wú)小事，列車晚點(diǎn)，或者是暫時(shí)停運(yùn)，但鐵路部門的服務(wù)不會(huì)晚點(diǎn)，為了安全，為了下一趟列車的安全運(yùn)行，鐵路職工和旅客都要理解和包容，才能確保溫馨出行，和諧出行。（莫賢志）
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