安全生產(chǎn)永遠是鐵路行業(yè)的關鍵詞，近些年來涉及鐵路方面的人身傷害事故和行車事故雖說有所好轉，但是鐵路生產(chǎn)的安全紅線依然需要緊繃。

 

　　鐵路安全事故的發(fā)生有多種因素，有時是天災有時是人禍，對于人禍來說，大部分也是可以避免的，但是可悲的是，事故的發(fā)生總是在重蹈覆轍。歸根結底一方面是安全意識淡薄，管理存在漏洞，另一方面就是普通民眾對于鐵路安全缺乏必要的認知。

　　過去我們一直在說鐵路安全屬于公共安全，往往鐵路事故的發(fā)生具有群體性、公眾性的特征，損失和傷害涉及范圍廣，社會關注度高，但是就是這種“公共”的標簽讓很多人誤解，普通的民眾會存在僥幸心理，認為只要安全事故沒有發(fā)生在自己的頭上，就沒有損失，因此公共安全對于很多人來說都是事不關己高高掛起，殊不知鐵路出行安全關乎每個人的切身利益。

 

　　當前6月正是全國第19個“安全生產(chǎn)月”，鐵路部門響應國家號召，以“消除事故隱患，筑牢安全防線”為主題，在路內(nèi)開展安全反省自查的同時也在路外進行安全教育宣傳等一系列活動，各個路局站段在各地陸續(xù)開展了一系列鐵路安全宣講活動，以車站為基礎，向社區(qū)、街道、學校等公共場所逐步擴散，大大增加了鐵路安全知識的普及范圍。在宣傳的媒介方面，鐵路部門不再是像以往只通過車站和列車上進行宣傳，而是更加新穎地采用了互聯(lián)網(wǎng)+的宣傳模式，利用官方微博微信公眾號和抖音號宣傳安全知識，內(nèi)容上也結合當下很多關注度高的話題，形式上也不再僅僅是紙質的宣傳冊和橫幅標語，更多增加了一些短視頻。這一系列的舉措，不僅讓宣傳更加普及，同時也讓受眾更加感興趣。

 

　　接了地氣的鐵路宣傳，自然就會取得良好的效果，雖然安全生產(chǎn)月只有一個月，但是安全意識需要在人們的心中萌芽并扎根。鐵路安全知識的宣傳教育不能只是一時的，也不能是一成不變的，而是要形成常態(tài)化的制度去落實，內(nèi)容形式需要跟上社會節(jié)奏，宣傳的觸點也要不斷細化延伸，讓鐵路安全知識教育進入社區(qū)、學校、家庭。

 

　　安全知識宣傳的出發(fā)點是為了民眾，當然落腳點也是民眾，守護鐵路安全的根本是要靠人民，只有真正地讓安全意識進入到民眾的內(nèi)心，才能“祛除病灶”，從根本改變民眾的出行陋習，才能夠保障好鐵路出行的安全穩(wěn)定。(龔樹)