近日一則乘警飛奔跳下站臺(tái)營救三歲男童的視頻火爆全網(wǎng)，網(wǎng)友紛紛為乘警的英勇行為進(jìn)行點(diǎn)贊，有些網(wǎng)友甚至稱他是男童的救命恩人。原來是近日在上海開往成都東的D953次列車到達(dá)重慶北站時(shí)，在7號(hào)車廂處一名三歲男童不慎跌落到火車與站臺(tái)的縫隙中，此時(shí)離列車發(fā)車時(shí)間已經(jīng)不到三分鐘，情況十分緊急。當(dāng)時(shí)正在站臺(tái)上進(jìn)行巡邏的乘警侯謙發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后，不顧自身安危立刻跑過去跳下站臺(tái)，不到10秒鐘就將男童托舉出來，男童的身體也無大礙。

 

　　乘警侯謙的這番舉動(dòng)確實(shí)十分值得人們?yōu)橹�稱贊。在險(xiǎn)情發(fā)生之時(shí)離列車開車已經(jīng)不到3分鐘，而且列車車身離站臺(tái)的縫隙也不是很寬，倘若是侯謙在跳下站臺(tái)時(shí)自身也卡在車廂與站臺(tái)縫隙中，那么后果不可設(shè)想，可以說侯謙當(dāng)時(shí)是冒著生命危險(xiǎn)對(duì)男童進(jìn)行救援。所幸的是侯謙的救援行動(dòng)非常順利，僅用了短短十秒鐘就將男童救了上來。

 

　　雖然這件事從結(jié)果上來說還是十分完美的，男童并沒有受傷，列車也未因此晚點(diǎn)，但是這件事不能僅僅停留在對(duì)乘警的贊揚(yáng)上。據(jù)了解當(dāng)時(shí)男孩的母親是由于攜帶了大量行李，在下車時(shí)未能看管好幼兒，最終導(dǎo)致幼兒跌入縫隙之中。試想，如果當(dāng)時(shí)孩子的母親能夠做好自己的監(jiān)管義務(wù)，那么險(xiǎn)情根本就不會(huì)發(fā)生，乘警也更不需要冒著生命危險(xiǎn)去下站臺(tái)救孩子了。

 

　　在這次事件中，究竟誰才是導(dǎo)致幼童摔下站臺(tái)的主要“兇手”？是鐵路部門嗎？筆者覺得不盡其然�，F(xiàn)在鐵路的主要車站都進(jìn)行可高站臺(tái)改造，為的就是方便旅客上下車，提高旅客的出行體驗(yàn)。但是采用高站臺(tái)就不可避免的會(huì)使得車廂與站臺(tái)之間產(chǎn)生縫隙，從而導(dǎo)致人或物有摔落站臺(tái)的可能。對(duì)此鐵路部門其實(shí)已經(jīng)做了很多措施，防止危險(xiǎn)發(fā)生。現(xiàn)在在保證列車的安全運(yùn)行的前提下，高站臺(tái)與車廂之間的縫隙已經(jīng)盡可能的縮小，大部分的行李與成年人都是不可能掉到車廂與站臺(tái)間的縫隙中的。同時(shí)在站臺(tái)上候車的時(shí)候也會(huì)有工作人員提醒候車以及在站臺(tái)上行走時(shí)要走在安全白線以內(nèi)，同時(shí)不要在走路時(shí)看手機(jī)，看管好自己的孩子，為的就是保證旅客的人身安全。畢竟每天都有數(shù)以百萬計(jì)的旅客通過鐵路出行，要說對(duì)每一位旅客進(jìn)行專門的提醒顯然也是不現(xiàn)實(shí)的。而且在近幾年中，每隔一段時(shí)間總能聽到有孩子走失或是摔倒在電梯樓梯上的新聞，大多是由于家長(zhǎng)的疏忽大意造成的。要想防止兒童在公共場(chǎng)合的意外傷害，鐵路等部門所能做的大多只能是提醒，更多的還是要家長(zhǎng)自己看管，別因?yàn)榧议L(zhǎng)自己的一時(shí)疏忽對(duì)孩子造成不可挽回的傷害。

 

　　英雄的事跡固然值得我們?nèi)ケ頁P(yáng)，雖然這次是成功救出了孩子，但是不能因?yàn)橛⑿鄣呐�力化解了危機(jī)就對(duì)背后的隱患視而不見。那些因救人而奉獻(xiàn)出自己生命的英雄名字仍然響徹在我們耳邊，別讓他們?yōu)槲覀兦庙懙木�鐘白費(fèi)。劉昊