12月2日下午，沈海高速往上海方向1462公里處發(fā)生了一起令人無比悲痛的交通事故：22歲的駕駛員相某開車時玩手機，絲毫沒有發(fā)現(xiàn)車輛距離前方的槽罐車越來越近，同車的45歲母親蘇某大喊“慢慢慢！”

 

　　可是已經(jīng)來不及了，兩車猛烈相撞，相某的母親在事故中受傷，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。（2017年12月5日錢江晚報）

 

　　車主開車打電話、玩手機游戲、搶紅包等。當“低頭族”日益成為一種常態(tài)，開車看手機導致的“盲駕”行為成為一種比“酒駕”“毒駕”更危險的隱患。“你在低頭看手機的瞬間，車輛實際上處于無人駕駛狀態(tài)，非常危險。”鄭州市交警支隊交警邢紅軍告訴記者，他在執(zhí)勤中經(jīng)常會見到司機邊開車邊打電話、玩手機，有的時候司機等紅綠燈，綠燈亮了都沒反應(yīng)過來，要等到后面喇叭齊鳴才慌忙扔下手機開車。也有一些司機開車用手機是“無奈之舉”�，F(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)信息時代，開出租車，在滴滴、快的等打車軟件上接單，即使拉客時也得盯著手機看，還要騰出手去點屏幕。干這行的時刻離不開手機。他們都有有兩部手機，一部用來接單，一部是私用。兩個手機，一個放在擋風玻璃前，一個放在手扶箱旁邊，車友們建個群，通過語音聊天交流路況。

 

　　相關(guān)研究表明，接打電話時人腦反應(yīng)比酒駕時甚至還要慢30%，年輕司機的反應(yīng)速度僅相當于70歲的老年司機，開車玩手機大大削弱了司機的應(yīng)變能力這很容易引發(fā)道路交通事故，特別是在高速行駛中，玩手機的危害不亞于酒駕。

 

　　應(yīng)加強對駕駛?cè)碎_車玩手機行為的查處力度，通過全方位、立體化的管控，讓駕駛?cè)瞬辉�、不敢違法。目前，道路交通安全法律法規(guī)對駕駛?cè)碎_車接打電話這一交通違法行為有明文處罰規(guī)定，但對利用手機刷微博、搶紅包等具體行為沒有明確規(guī)范，交警在執(zhí)法中容易引發(fā)爭議。另外，現(xiàn)行法律對開車玩手機的處罰標準偏低，對駕駛?cè)似鸩坏秸饝刈饔�，有必要完善法律法�?guī)，提高處罰標準，加大處罰力度。治理開車打電話，宣傳和處罰都不可或缺。通過常態(tài)化執(zhí)法，讓駕駛員改掉“僥幸”心理；通過加大宣傳力度，強化駕駛員安全駕駛意識，培養(yǎng)文明駕駛習慣，盡快摒棄“開車玩手機”的交通陋習。（文/車車）