別在鐵路上�！半s技”你真的傷不起
時(shí)間：2016-10-26 10:33 來(lái)源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
成昆鐵路是國(guó)家I級(jí)電氣化鐵路，因惡劣的地質(zhì)條件，曾被外國(guó)專家斷定其為“筑路禁區(qū)”。經(jīng)過(guò)國(guó)人的巨大努力，成昆鐵路于1970年7月1日建成通車。成昆鐵路的順利通車仿佛在向中央紅軍二萬(wàn)五千里長(zhǎng)征勝利結(jié)束敬意，筑路鐵道兵以“愚公移山”的精神，完成了鐵路建筑史上的奇跡。（10月25日《光明網(wǎng)》）
泰國(guó)有一個(gè)堪稱全球最危險(xiǎn)的“鐵路菜市場(chǎng)”，吸引了全球的旅人前往體驗(yàn)，久而久之居然成了一個(gè)景點(diǎn)。殊不知，在我國(guó)遵義也有一個(gè)一模一樣的“鐵路菜市場(chǎng)”，但是它不僅沒(méi)有吸引游客前往觀光，反而讓人驚出了一身冷汗。這些敢于在鐵路上冒著跟火車相撞危險(xiǎn)的攤販簡(jiǎn)直就是在耍“雜技”，更是給火車司機(jī)和鐵路管理者造成了巨大的難題。
筆者認(rèn)為火車不是你想停，想停就能停，國(guó)內(nèi)的這個(gè)“鐵路菜市場(chǎng)”位于貴州省遵義市紅花崗區(qū)南關(guān)街道南嶺村，其實(shí)這段鐵路是連接遵義火車站和一個(gè)工廠的貨運(yùn)專線。據(jù)了解，這樣的貨運(yùn)專線在速度上肯定跟快速列車無(wú)法相提并論，但它依舊有著超過(guò)每小時(shí)60公里的速度。如果計(jì)算上列車的重量，這樣一個(gè)龐然大物以每小時(shí)60公里的速度行駛過(guò)去，想要停車的話至少需要250米的距離才能勉強(qiáng)停下來(lái)。
在“鐵路菜市場(chǎng)”現(xiàn)場(chǎng)對(duì)攤販進(jìn)行詢問(wèn)的時(shí)候，他們都表示自己聽(tīng)到火車的汽笛聲就開(kāi)始收攤，收完攤之后火車剛好通過(guò)。這樣的回答讓鐵路人大跌眼鏡，因?yàn)檫@樣的描述，聽(tīng)著就非常危險(xiǎn)。要知道之所以能夠剛好通過(guò)，這都是因?yàn)榛疖囁緳C(jī)提前進(jìn)行了剎車，否則要到相應(yīng)位置再剎車停止根本是來(lái)不及的，一旦出現(xiàn)意外，后果簡(jiǎn)直不堪設(shè)想。針對(duì)這樣的認(rèn)識(shí)和場(chǎng)景，著實(shí)令人感嘆:火車不是你想停，想停就能停！
你的生活不茍且，千萬(wàn)別放棄，為什么非要在鐵路上擺攤設(shè)點(diǎn)呢？原因很簡(jiǎn)單，這里場(chǎng)地夠?qū)挘榱私o自己的家庭多增加一點(diǎn)收入，攤販們也是起早貪黑的忙碌，靠著自己的雙手過(guò)上好日子，讓生活不在茍且，這本來(lái)值得人尊敬，但是在鐵道上擺攤設(shè)點(diǎn)，這簡(jiǎn)直就是對(duì)生命的一種放棄和不尊重。
試想一下，一旦發(fā)生意外，全家的重?fù)?dān)就要落到另一半的身上，除了給家庭經(jīng)濟(jì)帶去了極大負(fù)擔(dān)之外，還讓一家人的精神承受巨大壓力。這樣的不負(fù)責(zé)任是不可取的！另外，根據(jù)我國(guó)的法律規(guī)定，如果死者明知鐵路有危險(xiǎn)，依舊不聽(tīng)勸阻，繼續(xù)施行危險(xiǎn)行為，那么鐵路當(dāng)局是可以免責(zé)的，因此為了家庭，為了自己，這種“鐵路菜市場(chǎng)”必須制止！
一場(chǎng)在鐵路上進(jìn)行的“雜技”表演，危險(xiǎn)程度可想而知，面對(duì)這樣的情況，鐵路當(dāng)局和相關(guān)部門應(yīng)該聯(lián)合執(zhí)法，徹底取締“鐵路菜市場(chǎng)”，同時(shí)攤販們也應(yīng)該積極配合，珍愛(ài)生命，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)！門銀方
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