遠(yuǎn)光智和卓源中標(biāo)國(guó)電民權(quán)燃料智能化建設(shè)
時(shí)間：2014-03-10 12:41 來(lái)源：暢享網(wǎng) 責(zé)任編輯：莫小煙
日前，遠(yuǎn)光智和卓源(北京)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱：遠(yuǎn)光智和卓源)一舉中標(biāo)國(guó)電民權(quán)發(fā)電有限公司(以下簡(jiǎn)稱：民權(quán)電廠)燃料智能化管理系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目。遠(yuǎn)光智和卓源將通過(guò)自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，著重幫助民權(quán)電廠實(shí)現(xiàn)入廠煤計(jì)量過(guò)程自動(dòng)化、采制過(guò)程自動(dòng)化、化驗(yàn)管理網(wǎng)絡(luò)化，初步構(gòu)建燃料智能監(jiān)管閉環(huán)控制系統(tǒng)，助力煤流、信息流得到有效管控，減少管理漏洞，提升電廠智能化管理水平效益。
據(jù)悉，民權(quán)電廠位于河南省商丘市民權(quán)縣，由中國(guó)國(guó)電集團(tuán)公司、永城煤電控股集團(tuán)有限公司、河南神火集團(tuán)有限公司、民權(quán)縣綠洲投資有限公司共同投資籌建，裝機(jī)容量2×600MW超臨界凝汽式燃煤發(fā)電機(jī)組。民權(quán)公司燃煤來(lái)煤方式以火車來(lái)煤為主，汽車煤為輔，加之地處暖溫帶，來(lái)煤水分較高。因此，民權(quán)電廠的火車來(lái)煤必須解決皮帶采制樣一體化的難題，一旦全程智能化，將擺脫過(guò)去人工布點(diǎn)采樣、人工送樣、人工填報(bào)化驗(yàn)結(jié)果、人工管控車輛填報(bào)信息的局面，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守、閉環(huán)管理，從而使管理模式和工作方式發(fā)生多重轉(zhuǎn)變。
效益是企業(yè)的生命。自2011年以來(lái)，國(guó)電集團(tuán)開(kāi)始推動(dòng)燃料管理創(chuàng)新工作，多次發(fā)布燃料智能化管理建設(shè)技術(shù)方案和燃料管理信息系統(tǒng)建設(shè)規(guī)范等以系列文件。2014年初，國(guó)電集團(tuán)召開(kāi)2014年燃料工作視頻會(huì)，要求加快燃料管理智能化建設(shè)，保證建立高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、高水平建設(shè)的燃料智能化系統(tǒng)。2015年底將全面完成集團(tuán)公司系統(tǒng)燃料智能化建設(shè)。
遠(yuǎn)光智和卓源負(fù)責(zé)人表示，遠(yuǎn)光智和卓源燃料智能化管理系統(tǒng)包括十大部分：入廠智能無(wú)人值守控制系統(tǒng);稱重智能無(wú)人值守控制系統(tǒng);采樣機(jī)智能無(wú)人值守控制系統(tǒng);制樣智能自動(dòng)封裝控制系統(tǒng);回皮智能無(wú)人值守控制系統(tǒng);出廠智能無(wú)人值守控制系統(tǒng);煤場(chǎng)數(shù)字化管理系統(tǒng);接卸管理、無(wú)線PDA扣噸;燃料結(jié)算與統(tǒng)計(jì)模塊;燃料智能集中管控中心。通過(guò)智能化管理電廠燃料，系統(tǒng)提高燃料質(zhì)量與數(shù)量，降低生產(chǎn)成本，鑄就更科學(xué)的集團(tuán)化燃料管理境界。本次和民權(quán)電廠合作將為后期完善構(gòu)建整個(gè)全面的燃料智能化系統(tǒng)奠定長(zhǎng)遠(yuǎn)合作基礎(chǔ)。
遠(yuǎn)光軟件為大型集團(tuán)企業(yè)管理軟件及服務(wù)的主流供應(yīng)商，在電力行業(yè)管理軟件領(lǐng)域占有80%以上的市場(chǎng)份額。遠(yuǎn)光智和卓源是遠(yuǎn)光軟件的下屬公司，早前已成功幫助國(guó)電東盛電廠構(gòu)建燃料智能化系統(tǒng)。而遠(yuǎn)光軟件也中標(biāo)國(guó)電蘭州范坪熱電有限公司燃料智能化管理建設(shè)項(xiàng)目，將建立整個(gè)燃料智能化的應(yīng)用標(biāo)桿項(xiàng)目。伴隨著國(guó)內(nèi)發(fā)電企業(yè)燃料智能化管理的逐步推進(jìn)，其藍(lán)海效應(yīng)進(jìn)一步凸顯，燃料智能化業(yè)務(wù)將成為遠(yuǎn)光軟件穩(wěn)健發(fā)展的又一亮點(diǎn)。
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