≥媒體報道，被稱為“夜空獵人”的現(xiàn)代化武裝直升機米-28NM將配備頭戴式目標指示與顯示系統(tǒng)。 新的系統(tǒng)將在飛行員面前直接顯示所有必要信息。

　　俄羅斯梁贊國家儀表廠總經(jīng)理帕維爾·布達戈夫表示，該廠和莫斯科直升機廠即將完成配備頭戴式目標指示和顯示系統(tǒng)的米-28NM武裝直升機的部門間檢測。

　　布達戈夫認為，該系統(tǒng)應(yīng)能通過提供必要的飛行、導(dǎo)航和目標信息促進提高狀況判斷力，并且無需飛行員查看儀盤表和指示器、分散對周圍情況的注意力。

　　消息還指出，在頭戴式設(shè)備的塑料防護罩上能投射出所有飛行員需要的實時信息。夜間和可視度低的情況下，頭戴式設(shè)備將出現(xiàn)來自于夜視儀的熱象顯示和地形合成圖像。

　　在汽車領(lǐng)域 AR 技術(shù)也正在“一步步落地”，先是有捷豹路虎研發(fā)的 HUD (heads-up display)技術(shù)，后有寶馬聯(lián)合高通推出的 AR 眼鏡。

　　不久前，記者曾報道《邁巴赫挺洋氣 魔幻跑車用上AR擋風(fēng)玻璃》，梅德賽斯公布的夢幻超跑內(nèi)部圖片顯示，復(fù)雜的電子儀表板完全虛擬化，包括儀表盤和其他類似于衛(wèi)星定位設(shè)備上的信息，都會顯示在擋風(fēng)玻璃上，而交互方式則采用手勢交互�？磥頍o論是汽車還是飛機都已經(jīng)將低頭看儀表盤看作是一大麻煩是了，那么這種AR玻璃是否也可應(yīng)用在飛機上呢?

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